贵州作为全国唯一没有平原的省份，山路弯道那是随处可见，又因为凉爽宜人的天气，近期也称为了全国游客旅行的追捧，当然本地人更是热衷于投入大自然的怀抱。所以，在贵州喜欢SUV车型的人绝对不在少数，在这样的环境试驾那是相当的巴适。

7月29日，“日系性能王者 燃擎巅峰对决”——长安马自达CX-50行也西区对比试驾会贵阳站活动就在位于贵阳花溪区的车田景区拉开序幕。活动当天，贵阳“马粉”、车友和媒体欢聚一堂，在一场日系SUV三强对决的试驾体验中充分领略了长安马自达CX-50的“六好”品质，同时也充分体验到了这款车主张的山系户外劲爽生活。

从外观来看，长安马自达CX-50行也传承了马自达「魂动」设计美学，将“驰骋时优美的车身比例”、魂动设计独有的“生命活力”以及“强劲有力的骨骼”巧妙融合，带来了越野和精致的完美组合。给人呈现出一种质地坚实、刚健有力的户外SUV形象，但又不失其“纤、美、流线形”的车身比例。

坐到车里面就感受到长安马自达CX-50行也在空间上的增强，长安马自达CX-50行也长宽高分别为：4785*1920*1638mm，轴距为：2815mm。宽大的车身尺寸带来了充裕的乘坐空间，后排座椅支持按比例放倒，进一步拓展了整车的载物空间，偶尔出去露营旅行装再多行李也不怕。

至于内饰，长安马自达CX-50行也保持了一贯的简约风格且个性不随大流，采用平视化概念座舱设计，三幅式多功能皮质方向盘握感良好。皮质包裹座椅上拼接处“X”型缝线的点缀增加了越野气息。10.25英寸悬浮式中控屏搭载了长安马自达第三代悦联系统，支持Carplay和 Carlife。

在动力方面，长安马自达CX-50行也提供2.0L+6AT和2.5L+6AT两种动力组合。本次试驾车型为2.5L版本，最大马力为188匹，最大扭矩为250Nm。在山路弯道的行驶过程中，动力充沛、转向精准。基于其独特的智能无感变缸发动机技术，在匀速行驶时，关闭两缸降低油耗；加速时，又恢复到四缸运作，保证动力输出。

智能科技配置方面，长安马自达CX-50行也全系标配第三代马自达悦联系统、腾讯的梧桐车联系统、i-ACTIVSENCE L2级智能驾驶辅助系统包含：MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、SBS智能前行刹车辅助系统等。

大家关心的安全方面，长安马自达CX-50行也车身高强度钢材占比近60%、1800兆帕热成型钢前后防撞梁、车顶承重峰值超过10吨、全系标配6安全气囊、车门内置66升超大侧气帘车窗保护覆盖率100%。长安马自达南京工厂拥有行业少有的前后桥自动拧紧设备，焊接和涂装技术全球领先，还针门对长安马自达CX-50行也投入了全新开发的4门2盖自动化装配线、视觉定位引导系统、3D投影技术，更精良的生产工艺能确保CX-50行也领先行业的“好品质”。就算长时间在泥泞潮湿的山林中驾驶，长安马自达CX-50行也的耐用性也完全经受得住考验。

通过本次试驾对长安马自达CX-50行也有了很深的认识，“好看、好大、好开、好智能、好安全和好品质”的定位很中肯。15.98-20.68万的售价，尤其是2.5L版本车型低至17.58万元，可以看出长安马自达CX-50行也真的是诚意十足。如果你想要选择一个山系生活的好伙伴，长安马自达CX-50行也值得考虑！