车市最近真是热闹得很,比亚迪、宝马、特斯拉这些大牌车企纷纷使出杀手锏,搞得我都不知道该买哪家的车好了,不过这对我们消费者来说倒是件好事,选择多了总是好的。

比亚迪这次一口气推出两款新车,唐L EV和汉L EV,看起来是想在SUV和轿车市场都占据一席之地啊。唐L EV的预售价格是28-36万元,定位中大型SUV,车身尺寸比现款唐还要大,空间应该更宽敞了。内饰方面用上了悬浮式中控屏、液晶仪表和AR-HUD抬头显示,三屏联动看着就很高级。座椅布局是2+3+2,三排座椅都支持加热、通风和按摩,还有车载冷暖冰箱和香氛系统,简直是把家搬到车里了。

动力方面唐L EV提供纯电和插混两种选择,纯电版本最大功率能达到810kW,零百加速只需3.6秒,续航里程最高670公里,这性能已经能跟一些超跑媲美了。插混版本用上了第五代DM混动技术,纯电续航里程最高165km,对于日常通勤来说应该够用了。总的来说,唐L EV在性能和配置上都有不小的提升,不知道实际表现如何。

汉L EV的预售价格是27-35万元,定位中大型轿车,车身尺寸同样比现款汉要大。外观上延续了汉系列的设计风格,车头用了主动式进气格栅,尾部则是式的贯穿式尾灯,看起来挺有辨识度的。内饰配置也很豪华,前排座椅支持多向电动调节、加热、通风和按摩,后排还有老板键和触控面板,感觉坐在里面会很舒服。

动力系统跟唐L EV差不多,单电机版本最大功率500kW,双电机版本最大功率810kW,续航里程最高670公里。从参数上看,汉L EV的性能确实算得上中大型轿车中是不知道实际驾驶体验如何,毕竟纸面数据不能说明一切。

比亚迪这次除了发布新车,还推出了一个岨西,看起来是想在技术上再上一个台阶。这个平台的核心技术包括兆瓦闪充电池、自建兆瓦闪充桩、高转速驱动电机和新一代碳化硅功率芯片。其中最吸引人的就是那个兆瓦闪充技术,充电电压高达1000V,充电电流可达1000A,充电功率能达到1兆瓦。

配合比亚迪自己研发的1欰屗兆瓦充电5分钟就能续航400公里,这速度简直比上厕所还快。如果这个技术真能量产,那电动车的续航焦虑