比亚迪唐L来了，作为比亚迪王朝系列车型的全新旗舰SUV，这款唐L的设计焕然一新，无论是外观造型、内饰配置、空间布局还是动力系统，乃至底盘悬架、智驾系统都经过了全新升级。当然定价方面也会高于原先的比亚迪唐，其定位或为接近30万级别的中型SUV。

外观方面，比亚迪唐L采用全新的 “Loong Face” 设计语言，分体式大灯再加上纤细的日间行车灯，夜晚行车时，可以看到整车具备很高的辨识度。下包围配备主动式通风口，造型灵感据说是源自于折扇，前包围两侧带有多边形进气口造型，中间区域则使用到主动式进气格栅，使得整车的外观更具运动感，由此来匹配它3.9秒的零百加速时间，毫无违和感。

动力方面，比亚迪唐L将提供插电式混动以及纯电动选择。混动车型方面搭载的是比亚迪第五代 DM 混动技术，用到的是最新调教的1.5T混动专用发动机，发动机的最大马力可以达到156匹，单电机版本的电机功率为272匹，四驱双电机版本的电机功率为544匹马力。续航方面，新车提供了135km、150km 和165km多款选择。

纯电动版本车型同样分为单电机与双电机版本，基于超级 e 平台，采用 800v 架构打造，后驱车型的驱动电机最大功率 500kW，0-100km/h 加速时间 4.3 秒；四驱车型前后电机最大功率分别为 230kW 和 580kW，0-100km/h 加速时间 3.9 秒。

尺寸方面，新车的长宽高分别为：5040mm、1996mm、1760mm，轴距达 2950mm，与现款比亚迪唐相比，长了170 毫米，宽了46 毫米，高了35 毫米，轴距则增加了130 毫米。其实这款比亚迪唐L的定位完全达到中大型SUV的标准，但是它的定位还是沿用比亚迪唐的中型SUV，大多数还是基于市场的考虑。

配置方面，新车配备悬浮式中控屏、液晶仪表和 AR-HUD 抬头显示等高科技配置，并提供丰富驾驶信息和娱乐功能。采用全新设计的三辐式方向盘，电子怀挡设计让副仪表台布局更加规整，还设置有 50w 手机无线充电面板以及一排银色实体按键。

整体内饰风格看起来更加简洁，与比亚迪最近发布的MPV车型——夏，以及轿车——汉L的风格保持了一致，与旧款系列车型对比，面板显得更加简洁，中控区域的物理按键也减少了一些。也预示了今后比亚迪系列车型的内饰也会倾向于智驾体验方面，毕竟理想在智能空间体验方面的得到了认可，今后许多车企都会追随这样的风格。

最后，比亚迪唐L这款车型无疑是增强了产品的竞争力，可谓是实现了全面升级，但是届时会与现款唐DM同台销售还是完全取代唐DM？目前仍未有确切的消息，虽然两款车型在定位上有重合的地方，同台销售无疑给了消费者更多的选择性。