满大街燃油车的时代一去不返，接下来是新能源的主场。新能源汽车的崛起，使得中国汽车工业可以摆脱过去的落后局面，通过技术创新和自主研发，提高产品质量和技术水平，实现跨越式发展。而随着全球能源汽车产业的快速发展，作为国产新能源汽车产业的龙头，比亚迪持续发力全球市场，加快新能源乘用车出海进程。

比亚迪在新能源汽车领域的表现确实非常出色，他们通过持续的技术创新和产品研发，不断提升自身在新能源汽车市场的竞争力。自宣布“乘用车出海”计划以来，比亚迪在海外市场取得了非常显著的成果。如今，比亚迪的新能源乘用车已经遍布55个国家及地区，这个数字足以证明比亚迪在海外市场的影响力正在逐步扩大。截止今年8月，比亚迪新能源乘用车出口量超过17万辆。

比亚迪的成功得益于他们在新能源领域的持续深耕与产品实力的不断提升。他们不仅在电池技术方面拥有领先的优势，还成功地将这一优势转化为了新能源汽车的竞争力。此外，比亚迪的新能源汽车拥有优秀的性能、续航里程以及可靠性，这些都是海外消费者非常看重的因素。

就在前几天，元PLUS迎来了“第50万辆”下线，作为比亚迪首款“战略出海”的全球化车型，该车型在海外市场屡创销量佳绩，已经问鼎多国新能源汽车销量冠军。其中，元PLUS在泰国已经连续8个月获得纯电动汽车销冠，这种长期的热销充分证明了元PLUS在泰国市场的受欢迎程度和比亚迪在泰国市场的品牌影响力。在以色列，元PLUS获得了1-8月累计纯电动汽车单车型销量冠军，这充分证明了该车型在以色列市场上的竞争力。在新西兰，元PLUS也在8月再次获得了纯电动车销量冠军，这表明该车型在新西兰市场上也备受追捧。

在德国慕尼黑车展上，比亚迪携“海豹、宋 PLUS EV 冠军版、元 PLUS、海豚、汉、腾势 D9”这 6 款新能源车亮相全球。在不到一年的时间里，比亚迪已经在欧洲接连推出6款车型，以最强阵容加速欧洲市场布局，令海外同行感到震惊。

截至8月份，比亚迪已经在多个国家获得了最畅销新能源汽车品牌的佳绩。比亚迪不仅在新加坡获得了1至8月累计纯电动车销量的冠军，还在哥伦比亚获得了1至8月累计新能源汽车销量的冠军。此外，比亚迪在巴西也取得了不俗的成绩，蝉联了新能源汽车总销量的冠军，并且包揽了纯电车型销量榜前三名。

这些成绩的背后，得益于比亚迪在新能源汽车领域的技术积累和不断创新，以及在海外市场上的持续深耕和本地化运营。未来，比亚迪将继续携手全球合作伙伴，用技术创新推动新能源汽车在全球范围内的普及和应用，为人们带来更加美好的出行体验。