据参考消息等多家媒体报道，美国的私人军事公司——德拉肯是一个国际公司。目前正在以民事私人的名义，在罗马尼亚招收F-16战斗机飞行员。这些飞行员瞄准的是北约国家退役的飞行员。

这些飞行员的基本特征是，飞行时长相对较长，另外经验丰富，特别是有实战经验，对F-16战机的使用轻车熟路，因为一种武器的熟悉程度和你的战斗能力成正比。如果能够发挥到武器极限，这样对于形成作战能力将会产生大的影响。

如果美国国防部不便于以美军、美国的名义去招募，通过私人公司也可以取得一定的效果。如果今后乌克兰合格的F-16飞行员数量较少，特别是在一架飞机坠毁之后，宝贵的6名飞行员还剩下5名。而且乌方也承认，如果仓促让F-16战机参战，很有可能空地协同，包括各种武器的使用会存在一些问题。

牺牲的乌克兰F-16飞行员

如果把北约国家众多的退役飞行员，就是俄媒所称的“老油条”全部纳入其中。这样为钱而战，或者是为某一个组织而战的热情将会被点燃。通过自己熟练的操作技能，包括对F-16战机性能的完美掌握，他所引发的作战能力跃升将会是一个极限能力。

一种武器装备的性能，有很多很多盲区。比如我们拿个手机或者拿一个车辆，咱们用到的大概只是一些正常范围。如果在作战行动中取胜，必须要进行极限飞行，如果能够熟练的操纵战机，合理的使用武器，特别是在战术方面形成默契，这是最重要的一个点。

通过西方的培训，乌克兰飞行员驾驶F-16没有问题。在一般简单状态下，使用各种武器装备没有问题，但是战术是个大问题。所以F-16战斗机它需要编队、需要战术，这种战术之前俄罗斯飞行员，包括乌克兰飞行员都是苏式标准，根本不掌握。如果北约国家长期使用F-16战机，各种演练行动，包括对各类目标的打击条件很严格。通过这些退役飞行员招募行动，可以让战术能力跃升。

从这个能飞到能打，再到能赢。这个三个阶段，目前乌克兰大概只是在第二个阶段，虽然可以驾驶F-16战机升空，单机完成各种作战任务，但是很显然没有掩护、没有保护、没有战术、没有各种协调指挥。

乌克兰空军司令已经被撤职，也说明在组织西方战斗机方面没有经验，如果招募一些指挥官或者是飞行员，这样他之前的服役经历、战斗经验，包括驾驶技术，以及对F-16的飞行熟悉程度，这个分数特别高。

乌克兰迫切需要这类飞行员，短时间内提升作战能力，仓促上阵已经有了教训，如果持续的把这些宝贵的、数量不多的F-16战机和飞行员，在战场行动中与俄罗斯空天部队、地空导弹部队交手，这个损失将会无法承受。

泽连斯基长期以来要求购买 F-16对抗俄罗斯

目前看，像荷兰包括很多国家都允许退役飞行员，就不管是谁都可以驾驶他提供的F-16战机作战，也说明现在“红线”没了，它所形成的作战能力和打击效果，与美国私人军火公司、私人军事公司相互组合，F-16战机飞行员的队伍有可能会快速扩充，对于在乌克兰上空，包括周边驾驶F-16战机，进行各种作战行动会起到重要作用。