近几年的汽车销售市场上,SUV车型因其宽敞的空间和良好的通过性,成为了许多家庭购车的优选。对于大多数驾驶者来说,说情怀也好,依赖也罢,燃油车的动力表现仍是被看好。如果您正在考虑购买一款预算在15万左右的SUV,小编倒是倾向于领克01。领克01不仅动力表现出色,油耗也相对较低,非常适合家庭日常使用。目前,3月份购车可享受1万元限时补贴、1万元购置税补贴以及1万元置换补贴(详情请咨询当地4S店)。置换补贴还可与国家1.5万元报废补贴叠加使用,综合优惠力度较大,现在入手是一个不错的时机。

领克01的外观设计极具辨识度,前脸采用分体式大灯和独特的进气格栅,整体造型充满未来感。车身线条流畅且富有张力,轮廓饱满,既展现了力量感,又突出了运动气息。车尾部分,能量晶体设计的尾灯与车标融为一体,夜间点亮后视觉效果非常醒目,进一步提升了整车的科技感。这种独特的设计语言让领克01在紧凑型SUV市场中脱颖而出,既符合年轻消费者的审美,又彰显了品牌的个性与创新。
在欧洲市场,领克01的设计团队由原保时捷设计师主导,其“都市对立美学”理念已连续三年斩获红点设计大奖。相比一些日系品牌中庸保守的设计,领克01的全球设计语言显然更符合Z世代消费者的审美需求。2024款领克01的外观升级可以称的上是“整容级进化”,新增的“趣野绿”车色灵感源自阿尔卑斯山麓的松林,配合熏黑处理的后视镜、门把手和鲨鱼鳍天线,整车呈现出“都市野兽”的独特气质。


打开车门的瞬间,领克01的内饰设计让人眼前一亮。2024款全系标配Nappa真皮座椅,菱形绗缝工艺搭配对比色缝线,呈现出30万级豪华品牌的质感。中控台采用“黄金分割”布局,12.7英寸悬浮中控屏与10.2英寸全液晶仪表通过曲面玻璃相连,营造出未来感座舱。全球Pro版新增的全彩W-HUD抬头显示,可将时速、导航等12项关键信息投射在前挡风玻璃上,面积是某些竞品单色HUD的3倍。
领克01的内饰设计兼具科技感与实用性,整体风格偏向年轻化和运动化。中控台采用不对称式设计,向驾驶员一侧倾斜,更符合人体工程学,操作起来更加顺手。车内配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控触控屏,搭载高通骁龙8155车机芯片,支持语音识别和面部识别功能,智能化体验出色。屏幕上方采用贯穿式空调出风口设计,增强了中控区域的层次感。内饰用料方面,大面积软质材料和精致的缝线工艺提升了整体质感,部分车型还采用了翻毛皮材质,进一步凸显运动风格。



领克01全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率187千瓦(约254马力),最大扭矩350牛米,匹配8挡手自一体变速箱。相比之下,同级别同价位的日系合资车型,如本田CR-V,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为193马力,匹配CVT变速箱。从动力参数来看,领克01的2.0T发动机在扭矩输出上更具优势,高速超车时动力储备更加充沛。领克01的8AT变速箱在调校上更注重运动性和响应速度,换挡逻辑清晰且支持手动模式,适合激烈驾驶或复杂路况。
领克01的动力系统不仅参数亮眼,实际驾驶体验也令人印象深刻。实测数据显示,领克01四驱版零百加速仅需6.8秒,比某些竞品的1.4T车型快了整整2秒。更值得称道的是博格华纳第六代智能四驱系统,这套曾搭载于保时捷Macan的尖端技术,可在0.1秒内完成四驱切换。无论是城市湿滑路面还是轻度越野场景,动力分配精度比某些竞品的适时四驱系统提升40%。


领克01在智能驾驶辅助方面配置丰富,配备了5个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,支持L2级别辅助驾驶功能。其中包括全速自适应巡航和自动变道辅助,在长途自驾游时能够有效降低驾驶疲劳感,同时提升行车安全性。领克01还支持自动泊车功能,配合360度全景影像,无论是狭窄车位还是复杂路况,都能轻松应对。
领克01全系标配高通骁龙8155芯片,这套车机系统采用“银河OS”架构,支持5G联网和OTA无限进化。实测数据显示,语音指令响应时间仅0.8秒,导航、音乐、空调等功能均可通过“你好,领克”唤醒。全球Pro版新增的AR-HUD增强现实导航,可将虚拟箭头直接投射在实景道路上,相比某些竞品的基础导航系统,科技含量明显要优。



领克01的车身尺寸为4549x1860x1689毫米,轴距达到2734毫米,相比同级别的丰田威兰达(轴距2690毫米)和本田CR-V(轴距2701毫米),领克01的轴距更长,为车内提供了更宽敞的乘坐空间,尤其是后排腿部空间更为充裕。此外,领克01的最小离地间隙为166毫米,具备良好的通过性,而5.85米的最小转弯半径则让它在城市中驾驶更加灵活。
后备箱容积为509升,相比某些竞品的461升和434升,领克01的后备箱空间在同级别车型中属于中上水准,后排座椅放倒后可扩展至1397升,能够轻松满足家庭出行或长途自驾的储物需求。车顶行李架和可开启全景天窗的加入,进一步提升了实用性和舒适性。




领克01在安全性能方面有着明显优势,它沿袭了沃尔沃的安全理念,车身采用1600MPa的热成型钢以及兼顾轻量化与刚性的铝合金材料构建出笼式车身结构。在遇到碰撞情况时,这种结构能够较好地吸收和分散能量,为车内人员提供可靠的安全防护。同时,领克01配备了Lynk & Co-Pilot智能驾驶辅助系统,集成了多项智能驾驶辅助技术,涵盖自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能,从多个角度为行车安全提供保障。
领克01已斩获E-NCAP和C-NCAP双五星认证,车身采用73.2%高强度钢+16%热成型钢,扭转刚度达26400N・m/deg,远胜某些竞品的18500N・m/deg。主动安全方面,新增的DOW开门预警系统可识别后方来车,配合BSD盲点监测,有效减少“开门杀”事故。欧洲Euro NCAP测试中,领克01的行人保护得分高达92%,优于某些竞品的78%。


在价格方面,领克01的官方指导价处于15.58万-19.68万元区间,本身在价格方面就具备一定的吸引力。并且在3月-4月,领克01还会有更多优惠补贴政策推出,使得实际购车价格更实惠。反观日系合资A级SUV,即便它们推行“一口价”政策,整体价格大多时候还是高于领克01。从领克01近期的政策来看,其优惠力度也在不断加大,之前就曾出现过最高优惠幅度可达1.3万的情况,当下对于有购车打算的消费者而言,确实是个不错的时机。

综合来看,领克01展现出了相当不错的产品力,尤其是在15万以内的价格区间内,性价比相当不错。现阶段购车还能享受多项优惠政策,入手时机相当合适。与同级别同价位的合资车型相比,领克01在动力表现上具有优势,2.0T发动机搭配8AT变速箱,无论是日常通勤还是高速驾驶,都能提供充沛的动力和流畅的驾驶体验。科技配置方面也较为丰富,L2级辅助驾驶、360度全景影像、全液晶仪表盘等配置,让日常用车更加便捷和安全。即使是入门版车型,配置也相当丰富,完全能够满足日常需求。感兴趣的朋友可以到4S店实际试驾。

在新能源浪潮席卷的今天,领克01用“全系2.0T+8AT”的硬核配置,为燃油车市场留下了最后的尊严。它证明了一个真理:真正的价值不是靠“价格战”堆砌,而是用沃尔沃技术、中欧标准、透明价格重新定义市场规则。当某些品牌还在用“品牌溢价”收割消费者时,领克01已经用“全球标准”完成了从“国产车”到“全球车”的蜕变。在2025年的汽车市场,选择领克01不仅是选择一辆车,更是选择一种拒绝平庸、追求极致的生活态度。毕竟,在这个“内卷”的时代,真正的强者永远在看不见的地方下功夫。