2025年3月首周汽车销量排行榜出炉，小鹏重回第一，剩余品牌基本下滑。

**1. 比亚迪：稳居榜首，优势显著**

比亚迪连续四周销量保持领先（4.68万至6.24万），叠加政策支持及高性价比策略，持续吸引大众消费者。

**2. 特斯拉：后程发力，波动明显**

特斯拉前两周销量低迷（7500、6900），第三周起大幅攀升至1.24万，第四周达1.38万。因季度末冲量策略、Model 3/Y改款车型发布，以及品牌溢价吸引高端用户。

**3. 小鹏与理想：竞争胶着，策略不同**

小鹏销量波动较大（8100-8800），第三周被特斯拉超越后反弹至8500，新车型发布后将稳定新势力第一的位置。理想销量稳定（7300-7700），但排名下滑，需警惕其增程式技术吸引力减弱的风险。

**4. 小米：新兴品牌，潜力待释放**

小米销量从6900逐步下滑至6200，但始终位居前五。作为新入局者，其依托生态链和性价比策略初获认可，上周订单突破19000辆，其中有近30%是50万以上车型。

**5. 二线品牌：市场分化明显**

零跑（5200-5900）、极氪（3100-3600）销量稳定但增长乏力，可能受限于渠道覆盖不足。问界、智界、蔚来等品牌销量长期低位（1900-3900），问界是因为改款导致大家都处于观望而导致销量的下滑，未来则是因为自身的产品定义不清晰，品牌高端化受到冲击。