在科技圈掀起一股热潮的小米汽车，近日再次成为焦点。小米汽车宣称旗下的纯电动轿车SU7，已经开启全国范围的路测，为即将到来的上市做最后的准备。随即，疑似传出SU7发生首次碰撞的图片。截至发稿时，官方尚未就此事件回应。

作为小米进军汽车领域的重磅产品，SU7的定位为“C级高性能生态科技轿车”。SU7的外观设计采用了流畅的曲线车身，车身尺寸为4997mm/1963mm/1440mm，轴距达到了3000mm。为了满足不同消费者的个性化需求，SU7还提供了“海湾蓝”、“雅灰”、“橄榄绿”三种配色供消费者选择。

在动力方面，SU7搭载了小米超级电机V6s及碳化硅高压系统，这一组合将为用户带来强劲的动力和卓越的驾驶体验。同时，SU7还采用了小米智能底盘，内置智能耦合制动系统和小米Pilot智能驾驶系统，全方位保障驾驶安全。基于Xiaomi HyperOS的智能座舱系统也为乘客提供了舒适的乘车环境。它的出现AK 给新能源汽车市场带来新的冲击。

小米汽车的造车计划在2021年3月正式官宣，短短几年间，小米汽车公司已经正式注册，小米的自动驾驶技术视频也已公布。现在，随着SU7的全国路测启动，小米汽车距离正式上市又近了一步。

然而，就在SU7的路测启动之际，一则关于小米汽车发生首次碰撞的消息在网络上迅速传播。据悉，此次事故疑似发生在测试阶段，由于下雪天气导致地面结冰，SU7与前车发生追尾事故。从网传图片可以看到，该车前大灯、前保险杠、侧翼子板均有不同程度损坏。幸运的是，此次事故无人受伤。针对此次碰撞的具体原因，官方暂未给出明确回应。

尽管如此，这一消息仍然引发了网友的热议。但也有人表示理解：“任何新车在上市前都要经过严格的测试，这次事故也提醒了大家对小米汽车的安全性保持关注。”而且现在并不知晓这一事件的起因结果到底是什么？是人在驾驶的时候不小心还是其他原因，这些细节都未知晓的情况下是不能简单粗暴做结论的。应该本着实事求是的态度来对待这件事情。

尽管面临一些挑战和质疑，雷军和小米集团对小米汽车的上市充满了信心。为了将更多精力投入到汽车领域，小米集团决定让集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理，以后的小米手机发布会都将交给卢伟冰主讲。雷军也在微博上表示：“我们正在紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备。”

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