对于国内的巡航车市场上，除了合资的本田CM300外，国产车品牌的豪爵也有一款同级的300cc巡航车——TR300，这台TR300由于是一台双缸的太子车，而且它的排量达到300cc级别的，作为一台黄金排量的巡航车，TR300在国内也是比较受到大家的喜欢的一台巡航。

由于TR300的先天优势，这台车后续的新版本又来了，这次升级了部分的配置，而且专为摩旅设计的TR300 PLus旅行版本，TR300旅行版本的到来也见证了豪爵的TR300系列受到大家的喜欢，特别是关于TR300的一些反馈来看，这台车的配置相对均衡。

从TR300的定位来看，三万元以内还是值得一看的，不过同级别的国产品牌的巡航车，往往排量都会比TR300大，并且价格上也比较接近，不过从这次的长途旅行版本的TR300 PLus到来，也许给到喜欢250cc级别左右巡航车一个大惊喜，TR300 PLUS旅行版本也是继承了豪爵的高品质与平庸的设计，加之它的动力还是采用老款的，功能上也区别不大。

不过从这次的升级款旅行版本来比较的话，价格从24580元到24980元区间，加入了边箱与后背靠的设计，给长途摩旅骑行的朋友来到不错的骑行体验，包括它的舒适性能上也会提升一些，长时间的驾驶骑行下也能体现到更加舒适的体验，长途的摩旅选择这个版本还是相当有利的，对于长时间的驾驶下，对于后座的乘客上，后靠背的设计也会更加人性化。

尽管老版本的旅行版本也有背靠与边箱，但新车的设计上，采用了更具复古元素的圆形灯，也让喜欢纯粹复古风格的摩友带来更强的视觉冲击感，驾驶它在街头上也能提升自信心，反观老款的TR300，这台新款的旅行版本还是升级的灯光组灯，由双透镜的复古圆灯组成，还有它的灯光效果也会得到加强，给驾驶者在黑夜的环境之下提升安全感。

当然，基本的配置上也不变，依旧是老款的经典动力引擎与基本的配置，新的VA彩色液晶仪表也让这台车的现代元素融合以后，对年轻的骑友有一定的吸引力的。

所以说从这台价格只要24580元的旅行版本的新车，大家也可以按照自身的预算去选择即可。