出口全球的本田SUV,油耗5.1L,喝92油!高颜值外观,不足15万

米粒说车 2024-11-04 17:00:55

不知道小伙伴们有没有发现一种现象,现在的用户更喜欢购买一辆全球车型。

为什么用户喜欢购买全球车?道理非常简单,因为全球车型意味着不仅要符合中国的法规,还要符合全球范围内较为苛刻的法规,比如欧洲汽车市场,所以品质方面更有保障。

当然了,这其中也存在着一定的问题,那就是很多全球车来到中国后会相应地进行改款,所以能不能原汁原味的保留,没有人能够知道。除非购买一辆纯进口的车型,但对于日常工薪阶层来说,这是不能接受的,毕竟价格太高。

我们国内有这么一款车型,不仅在国内生产销售,还出口到欧洲地区进行销售,这样品质自然就能够得到保障了。今天来聊的就是广汽本田ZR-V致在,是一款既在国内销售,也对欧盟出口的新车。

广汽本田ZR-V致在的优势很多,既有着亮眼的外观,丰富的配置,而且与本田思域属于同平台,同底盘的架构,有着较为出众的操控性。该新车拥有两种动力系统,一种为汽油版本,一种为油电混动版本,今天我们主要聊的就是油电混动版本。油电混动版的广汽本田ZR-V致在,厂家指导价为17.99-22.89万元,终端的优惠幅度还是非常不错的,优惠后入门级低于15万,对于工薪阶层来说是比较友好的。

动力系统,广汽本田ZR-V致在采用的2.0L加电机组成的油电混动版本,这套动力系统是第四代的本田油电混动,能够以较低的能耗行驶更长的路程,百公里的综合油耗只有5.1升左右,燃油经济性很不错。虽说和插电式混动版本还有一定的差距,但问题在于这款新车油耗低,性能稳,不需要充电,没有续航里程焦虑,而且不会出现馈电高油耗的情况。

底盘则是采用的操控性能更好的四轮独立悬架,指向精准,循迹能力强。而且不管是新手还是老手,驾驶起来都感觉比较的轻松。

外观造型不做过多解析,总的来说以运动化为主,扁平尖锐的LED自适应大灯,立体的熏黑直瀑式格栅,18英寸的大轮毂以及双边共双出的镀铬排气管,到处都彰显着运动与质感。

内部设计同样很有家族范,不仅匹配了10.1英寸的悬浮式中控屏幕,还内置了本田车机系统,而行车电脑也是10.2英寸全液晶配置,双大屏的设计也更符合当下的用户。

试驾后我们还发现,这款广汽本田ZR-V致在匹配了12个扬声器的Bose音响,豪华车内氛围灯,负离子发生器,通风座椅这些配置一应俱全,甚至在高配车型上还拥有可开启的全景天窗。

从智能化的配置来看,除了入门级车型外,更是标配了本田智驾系统,拥有L2级智能辅助驾驶系统,匹配了全速自适应巡航,不管是日常驾驶还是长途出游,L2级的智能辅助驾驶系统都能够保障安全,降低疲劳。这在以往的燃油车上并不具备,所以本田还是与时俱进的。

我的观点就是如果你想购买一辆低能耗的新车,其实电动汽车未必适合所有的用户,这种不需要充电的油电混动版本也是值得考虑的,毕竟不管是智能化还是价格,亦或者是颜值都是很有优势的。

1 阅读:1004
评论列表
  • 2024-11-04 20:54

    和我的东本HRV双擎/动擎版是一样的吧?省油提速快还很稳,不错[点赞][点赞][点赞][鼓掌]

米粒说车

简介:新车资讯,有趣视频