近日,尼日利亚公布了首都拉各斯的第四大陆大桥(Fourth Mainland Bridge)PPP项目竞标者名单,三家中资企业联合体通过筛选,入围最终短名单。
这三家联合体分别是:
1- Mota-Engil(中交参股的葡萄牙企业)、中交及中国路桥联合体
2-葛洲坝及中地公司联合体
3-中国土木及中铁建投资联合体
该项目的主要建设内容是建设一座38公里长的大桥,连接拉各斯岛和达伊科罗杜。项目包括八个车道、三个收费站、九个立体交叉道,以及4.5公里长的潟湖桥。
拉各斯第三大陆桥于上世纪九十年代初建成。拉各斯州政府于2016年提出建设第四大陆桥的计划,最初预算成本为22亿美元,后追加到25亿美元,项目将采用PPP模式。
第四大陆桥建成后,将有效缓解拉各斯的交通拥堵,提高人口流动性,活跃区域经济。
该项目最初有30多家竞标单位,最终三家中资联合体通过遴选。一旦确定最终中标方后,项目将启动施工,并计划两到三年后投入运营。
本次参与竞标的多家中企拥有在尼日利亚承包项目的经验。
近期,中国路桥成功签署尼日利亚伊巴丹城市防洪整治Lot4a和Lot4b两个标段项目商务合同,资金来源为世界银行。此前,中国交建尼日利亚有限公司连续中标尼日利亚卡诺至马拉迪铁路二标段土石方工程和全线测量工程两个项目。
此外,中国土木与尼日利亚国家税务总局签约税务总局阿布贾总部办公楼项目,该项目为中国土木进入尼日利亚市场以来签约的合同额最大的单体房建项目。葛洲坝国际公司也曾与业主KVK 电力公司签署尼日利亚索科托州KVK 55MW太阳能光伏发电厂项目。
这个价值25亿美元的项目将花落谁家,让我们拭目以待。
延伸阅读—拉各斯第四大陆大桥时间表
2016年5月,拉各斯州政府签署备忘录,筹划建设第四大陆桥。2018年4月,拉各斯州政府公布了第四大陆桥的建造计划。2019年11月,拉各斯州政府启动大桥的建设遴选程序。2020年,拉各斯州政府将建设成本从22亿美元上调为25亿美元,并筛选出10家竞标公司。2022年2月,拉各斯州政府宣布三家企业入围最终名单,但未公布具体企业信息。