昨天搞了个事情，快递。 日前，交通运输部公布了新修订的《快递市场管理办法》，自2024年3月1日起施行。其中规定，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。 我们公司也算是快递用的比较多的了，因为每天都是在用快递发酒。 很多老百姓现在肯定开心了，哇塞，服务增加了。过几天又开始骂了，价格贵啦，时效慢啦，等等。 开心的人和骂的人永远是一种人，就是想花200块钱买LV包的人。就这个意思，就是想贪便宜又想有好服务的人。 我看网上很多人说，不要管这个快递，因为他是中国市场效率的体现。 “在2021年爆发的快递行业价格战中，义乌地区0.3KG以下的快递收件价格从1.6元下调至1.2元。你能想到吗？ 1.2元，从义乌发到东北，需要仓库，需要发单，需要中转，需要货车，需要分拣，需要最后快递员送到驿站，还需要驿站进行整理。 一个快递从商家出发到达消费者手里，各个环节加起来的服务人员就十几个了，但是仅收1.2元。” 这就是中国经济，卷死了。 我今天看了这些文章才深切感受到，你说从义乌到东北才1.2了，还要什么自行车？能给你送到不错了。 我自己是从来不用这些的，我们以前用过德邦，现在除非重货，都用顺丰。这些廉价的东西，背后是不可能有服务的。 不过这里我有个想法，你看电商女装什么的，退货率都很高，百分之七八十的都有，快递费的成本他们都没算。 如果以后快递费贵了，这种情况会不会好一些？毕竟9.9块包邮这个事情会越来越难了。