以后打死都不买美系车了！不到4年的凯迪拉克XTS，居然只值16万？血亏啊！当年落地价都快40万了，XTS也太不值钱了吧？太让人失望了，以后谁还敢买凯迪拉克啊！我这台凯迪拉克XTS是在2017年的年底买的，2017款28T豪华版，落地价将近40万。当初原本是想买宝马5系的，但是考虑到预算方面差了好几万，心想凯迪拉克也是豪华品牌，而且路面上能见度也越来越高了，想必各方面的表现也非常出色，否则也不可能有那么多的人脉，最后考虑再三还是决定入手凯迪拉克XTS。到目前为止，车子已经用了3年多了，总体表现让我还是比较满意的，由于车身自重跟调校的关系，高速行驶非常稳，隔音也非常不错，车内的舒适性也很OK，感觉跟宝马5系这样的中大型轿车差不了多少。

由于去年市场行情太糟糕的关系，今年公司突然出现资金紧张的问题，我自己的钱又全部拿去压货了，一下子筹集不出现金来，身边的朋友也没几个是做生意的，找他们借个几千还可以，但是几万几万的借估计是没办法了，只能是想着把车卖了，看能不能先把眼前这个难关给过了。尽管我也很舍不得，却也没办法，生存下去才是最重要的，大不了以后站起来，再去买回来。于是，第二天我就跑二手车市场去了，找了家看似实力不错的车行，跟他们说我要卖车，让他们评估下价钱，合适的话，直接办手续。

见到生意上门，对方也没怠慢，简单询问后，就开始看车，一旦折腾下来，给我的报价是16万。我差点没当场翻脸，这是做生意的态度吗？太黑了吧！负责人叫我动怒，赶忙向我解释道，凯迪拉克的车是这样的，二手车价格都不会高，因为他新车卖的时候优惠力度就已经很大了，如果二手车价格还收的贵，肯定就没人买，那生意就肯定做不下去了。不信的话你可以到外面去了解一下，如果我给你的这个价格比市场行情低，你尽管来骂我。

听到他这么一说，我的情绪也稍微缓和下来，我就问他，你说我这新车落地的时候，都快40万了，你现在给我一个16万，这个价格显然太低了，我都不到4年的车龄，价格方面再想想办法？负责人也明白，我是真的存心想卖，他考虑了一会对我说，这样子我大不了少赚一点给你162,000如果能成的话，咱们今天就成交，要不行您再去看看，买卖不成情意在。对我来说，多个2000块了胜于无，跟对方说了声抱歉，我再去其他地方了解一下。出门后也去了好几家车行，分别询问的价格，基本上也都在16万上下，这就让我很不淡定了，这美系车都这么便宜的吗？三年多的车子一下子折损了二十几万，差点没吓死我！我也告诉自己以后如果再买车，不要再考虑美系车了，二手车保值率实在是让人无语。

凯迪拉克XTS是该品牌推出的首款，真正意义上得到普及的轿车车型，绝大多数人也是从这款车开始了解了凯迪拉克，但架不住后期的凯迪拉克，走上了大降价的路子，新车价格优惠巨大，这就直接影响到了旗下车型的二手车保值率。另外，XTS目前已经停产，如果买这样的二手车，日后的维修保养之类的，确实是一个比较麻烦的问题，多少也影响到了二手车的价值。