高速“逢三必进”，指的是在高速公路上行驶时，每经过第三个服务区，就必须进入服务区进行休息。这个原则主要就是为了预防疲劳驾驶，确保行车安全。

毕竟高速上的服务区，大约每50公里就会设置一个，假如你已经连续错过了两个，那么就意味着你已经连续驾驶约100公里了。此时即便你自我感觉良好，但在现实情况下，你身体上的微妙变化，也预示着你的注意力要开始下滑了，反应速度会开始逐渐减慢了。

这时，当你遇到第三个服务区时，你就必须要进去休息一下了。这不仅是给身体一个短暂喘息的机会，也是对心理状态的一次调整。毕竟在高速上，因为疲劳驾驶而引发的车祸不在少数。

2023年夏天，扬州高邮一交警在执勤时，发现了一名货车司机整个状态都不太对。后经问询才知道，他竟然已经连续开车14个小时没有休息了。这样的做法既是对自己生命的不负责，也是对路人的不负责。

而关于疲劳驾驶，不仅有“逢三必进”这个原则。根据2022年4月1日起实施的《道路交通安全违法行为记分管理办法》中，有规定连续驾驶汽车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于20分钟的，一次记3分。由此可见疲劳驾驶的危险性。

继续说回到“逢三必进”，其实利用进入服务区的这个时间，你还可以检查一下车辆的轮胎、刹车以及灯光等关键部件，以确保车辆处于良好状态，这时再继续上路岂不是更加心安。顺便再进行一些简单的伸展运动，促进血液循环，以此来缓解长时间驾驶带来的肌肉疲劳。然后再补充点水分，就可以继续上路了。

而除了“逢三必进”这个原则外，“让速不让道”同样是跑高速的一个原则。只是相较于“逢三必进”，“让速不让道”则是处理紧急情况时的一个方法。

意思是当遇到突发情况，比如前车突然变道或者有障碍物出现时，正确的做法是先减速，而不是急打方向盘变换车道，因为这样做极易导致车辆失速，尤其是在高速行驶的状态下，会大大增加侧滑以及翻车的风险。

2024年9月，山东菏泽高速上一辆小轿车，在行驶时突然变道，导致一辆正常行驶的厢式货车避让不及，与之发生了碰撞，这就是突然变道引发的后果。相比之下，适当的减速给前方更多的缓冲空间，才是最合适的做法，即便出现了轻微碰撞，也总比失控带来的后果要轻一些吧。

当然，你在减速时也要结合当下的环境，时刻在确保安全的前提下做出最佳决策。那除此之外，你还知道哪些关于开高速的“原则”呢？