文:懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从相关渠道获悉,通过平行进口方式引入国内的2023款日产GT-R已经通过国6b排放认证,在排放方面满足当前国内上牌要求。回顾日产GT-R在国内的发展,其在2017款之后就不再以官方进口渠道销售,当时2017款GT-R 3.8T旗舰版售价162.8万元。
新车特点
美国市场售价约合人民币81万元起
2023款日产GT-R是本代车型的第三次大改款,在美国市场,该车推出Premium和Nismo两个车款,官方指导价分别为113540美元和210740美元,约合人民币分别为81万元和149万元。
从外观来看,2023款美版GT-R依旧延续本代GT-R的主要造型特征,并换装全新日产品牌车标。同时,在Nismo车型上还配备有碳纤维车身套件、Brembo碳陶瓷制动盘、烧蓝效果排气尾管和不同于Premium车型的悬架调校。
动力方面,2023款美版GT-R Premium车型搭载3.8升双涡轮增压V6发动机,最大功率573马力,峰值扭矩633牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱,并配备四轮驱动系统。相比之下,2023款美版GT-R Nismo车型搭载的3.8升V6发动机换装来自日产GT-R GT3赛车的涡轮增压器,最大功率达到608马力,峰值扭矩为652牛·米。作为参考,此次平行进口到国内的2023款GT-R同样搭载型号为VR38的3.8升V6双涡轮增压发动机。
我愿意啊!前提是有那么多钱啊,这车确实好,可以当跑车,跑山 下赛道,还可以日常买菜。关键是保养可以自己买机油机滤去普通汽修店。