台海战争是登陆作战，登陆作战的前提是夺取制空权。

今天的解放军光一个东部战区的空军就已经对台湾地区空军形成绝对优势，东部战区空军400多架第四代和第五代战斗机，而台湾地区空军只有371架第四代战斗机，即便美国空军过来支援都没用。

20多年前的台湾地区空军能对解放军空军构成致命威胁，当时台湾地区空军装备了100多架F16A/B战斗机和60多架幻影2000战斗机，还有100多架轻型第四代战斗机IDF经国号。

而同一时期，解放军空军只有几十架苏27战斗机，主力还是为数众多的歼7和歼8战斗机。

解放军空军要想对台湾地区空军构成夺取制空权的碾压态势，还尚需时日。

解放军唯一能发挥出火力优势的就是二炮的东风11和东风15短程导弹，在战时以导弹炸毁台军的机场，削弱台湾空军的优势。

20多年过去，两岸空军实力对比发生了翻天覆地的巨大变化。面对台海地区一线作战压力的东部战区空军在条件允许的情况下，按照打败美国空军这一目标开展装备的换装。

其中，“王海大队”所在的航空旅全面装备歼20战斗机，东部战区目前可能有了好几个旅的歼20。

总数到底有多少，不得而知，但肯定是达到了足够作战的水平。

歼16战斗机生产量比歼20更大！歼16为夺取台海制空权，对台军实施空中火力压制的重点军机，航程远载弹量强。

空军另一支王牌部队已经全面换装国产歼16战斗机，东部战区空军的歼16战斗机的总数比歼20更多，应该达到了300多架的水平。

除了歼16，东部战区空军还有数量众多的苏30MKK和歼11B等军机，在未来，这些老式的重型多用途第四代军机应该会被歼16所取代。

另外，东部战区空军还有一定数量的歼10C战斗机。过去外界认为，解放军的歼10C战斗机已经退居二线，装备数量较少。

但从2023年4月的台海演习不难发现，解放军的歼10C装备数量并不少，很有可能在继续生产。

东部战区装备的歼10C，在各方面性能上已经全面超越台湾的F16V战斗机，台海上空夺取制空权，实力绰绰有余。

东部战区还有几个团的轰6K，以及若干数量的空警500、空警200预警机，运8电子侦察机等为空战提供支援保障作战的机型。

根据推断，东部战区装备的第四代战斗机和第五代战斗机的数量在400架以上，这个数量还不算东战空军装备的飞豹、预警机和轰炸机。

如果夺取台海地区制空权，一个东部战区空军对付台湾地区空军就已经绰绰有余了。

即便美国空军前来干预，东部战区几个旅的歼20就能将美国空军“顶”在台湾海峡之外。

台湾地区空军的实力，目前装备的主力军机为F16战斗机，还有幻影2000和IDF战斗机。在这些看似数量众多的第四代战斗机中，能拿得出手的就是100多架F16A/B。

台军计划购买66架F16V，并且将现有的F16提升到第70批次的水平。台军就拿这210多架F16来对付大陆，但面对大陆的歼16和歼10C，这些F16即便改进了也是螳臂当车。

不说别的，歼10C的导弹和雷达就已经超过F16V。

台湾地区空军太自信了，他们还以为解放军空军的实力停留在上世纪90年代的水平。

事实上，解放军空军早已脱离了原来“老大哥”遗留的作战体系，很多方面学习美国空军先进的经验，打造以预警机和电子战飞机为核心的打击体系。再配合无人机，解放军空军的体系战能力已经仅次于美军。

台湾地区空军仅有4架E2D预警机，在战时直接就被解放军第一时间打掉了。

所以，台湾地区以武拒统仅仅是“幻想而已”。解放军东战空军在战时还能得到南战和中战空军的支援，歼20数量会更多。

台湾地区空军单靠现有的力量，即便美国出动F22来支援都没有用，因为歼20已经实力超过了F22。