我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。
2月5号内地主流摩托车媒体“骑士网”引用《二轮车新闻》所发布的2024年日本全年新车销售数据,分享了去年在日本市场销量排名前十的中小排量摩托车。
从中我们发现此类车型的销量,其实并没有我们想象中的那么高,很多单品车型的全年累计销量基本都没有过万,但他们依然是这一级别中的佼佼者,一起来瞧一瞧吧!
第一名 本田Rebel250系列
该车全年累计销量为9015台,它其实就是内地版CM300的小老弟,并已推出了2025款自动版,这一版本的亮相可能会带来本年度的销量暴增,因为该车已经连续七年位居榜首,所以这种技术升级势必会引发当地摩友们的追捧。
第二名 本田PCX160
该车型对于我们来说并不陌生,因为屏幕前就有不少它的忠实用户。PCX160去年共计卖出了6133台,属于小排量踏板车中的王者。
第三名 本田ADV160
这款车是很多内地用户的梦中情车,但它是否会被引入一直是一个谜。而该车去年在日本市场卖出了4402台。作为一款跨界车型这款车拥有更高的可玩性和外观上的独特性。
第四名 本田CL250
这是一款复古攀爬车,它和内地市场上的CL300只是排量不一样而已。它去年卖出了2906台。
第五名 CRF250系列
这款车对于我们来说就比较陌生了,它是一款越野车,并且是相对比较专业的那一类。去年全年卖出了2866台。
第六名 铃木V-Strom250SX
这是一款入门级休闲旅行车,去年卖出了2655台。该车整体外形和内地市场上的DL250会比较相似,但它采用的是非圆形大灯,并搭载的是单缸油冷电喷发动机。
第七名 本田CB250R
这是一款复古街车,整体造型和车型定位与内地市场上的CB300R比较相似,所采用的也是单缸水冷引擎。去年共计卖出了1946台。
第八名 铃木Gixxer SF250系列
活跃在东南亚市场的铃木极客飒250系列,凭借仿赛和街车两个版本,去年在日本市场卖出了1768台。
第九名 雅马哈XMAX155
请注意这是X开头的155版本,并不是我们能够接触到的NMAX155,两款车型在定位和细节表现上会有本质区别。去年卖出了1729台。
第十名 雅马哈MT-25和R25
该系列车型是MT-03和R3的排量缩小版,实际排量下调到了249 cc,最大功率为26KW,最大扭矩为23N·m,性能依然激进。去年共计卖出了1662台。
从以上销售数据我们可以看出,本田摩托的占比依然很高,尤其是PCX160具有压倒性的优势,另外250 cc在当地非常受欢迎,这主要是因为日本有非常明确的驾照分级制度,所以才会有内地市场上常见车型的排量缩小版。那么以上十款车型中,你会更认可哪一款呢?