网约车内参讯（文/彭小伟）各地的司机师傅经常说，打击不合规网约车，只要严查平台就行了。

温州最近召开的集中整改会议，透露出查处平台的技术难度，居然有一半以上的平台，没有将完整的订单数据上传到主管部门，他们将筛选后的数据上传逃避监管。这可能也是很多地方都存在的问题。

近日，温州市交通运输行政执法队召开网约车平台集中整改会议，全市64家网约车平台负责人参加，39家网约车平台未按规定上传数据，被集中出具责令改正通知书。这也意味着一半以上的网约车平台数据存在问题。

温州市交通运输部门在检查过程中发现，部分网约车平台上传的订单数据始终不高，与平台公司实际经营的高热度不匹配，存在筛选数据逃避监管的嫌疑。

对此，温州市交通运输部门通过线下排查、线上整合、多方验证等措施，对全市网约车平台进行两轮全面梳理、清单比对。在经过一轮通报后，仍有39家网约车平台未改正，此次会议正是对该39家网约车平台进行集中整改，整改未到位的，将依法予以行政处罚。

网约车行业分析师卢布表示，网约车平台将订单数据完整上传，是主管部门用信息化手段打击不合规车辆的重要抓手。如果上传的信息失真，必将严重影响整治结果。这也是国内首个公开倒查平台数据的城市。

这也就能够理解，为什么很多城市打击不合规网约车，会设置有奖举报了。

7月26日，焦作市交通运输局发布公告，举报不合规网约车，如果查实奖励100元。

6月25日，唐山市交通运输局发布有奖举报通知，如果举报人提供有效证据并且属实，将对首次举报的人员给予100元奖励。

6月24日，苏州市交通运输综合行政执法支队直接给各网约车平台下发了《暂停派单抄告函》，将没有人证的司机、车牌发给平台，要求各平台暂停派单。从这也可以看出，这些数据并非是平台提供给主管部门的，而是主管部门通过其他途径获得，反过来要求平台清理。