10月16日财联社消息，国安部发现某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护开展非法测绘！

吓得一众厂商（包括特斯拉、极氪、四维图新、滴滴、Mobileye等）赶紧跳出来澄清和自己无关。

针对这样的事件，项立刚项总一针见血的指出：智能汽车必须正视国家安全问题。包括建立智能汽车操作系统的安全认证体系，建立中国智能汽车数据的信息存储系统，且只要进入中国的智能汽车，其操作系统也必须通过安全验证！

为什么一定要这么重视智能汽车的安全问题呢？项总也给出了回答：智能汽车在联网情况下，可以被远程操控，也可以进行大量数据搜集，甚至本身就可以变成攻击工具！

前一段时间发生在黎巴嫩的寻呼机爆炸事件还历历在目，有这样的担心绝不是危言耸听！

当时包括特斯拉汽车、苹果手机都被推到了风口浪尖。连斯诺登都说这开创了一个可怕的先例，想象一下工厂发出塞满爆炸物的iphone。

随后，项总开始向某些传统汽车厂商开炮：还想沿用原来普通汽车的做法，直接拿来主义，自己不做技术研发，到国外寻找一个合作伙伴，把人家的智能驾驶系统直接拿到中国来用，也完全不去了解这个智能系统能做什么，这样到最后会出大事的！

自己没能形成研发能力被市场淘汰尚在其次，最关键的问题就是：你怎么确保这个智驾系统的安全性？

另外，当汽车领域的科技战出现的时候，你们怎么应对？你怎么能保证美国不会像手机操作系统针对华为那样禁止中国汽车厂商使用国外公司的智驾系统？

如果华为没有居安思危，没有提前准备备份的鸿蒙系统，你能想象今天中国面临美国的科技战时会有多被动吗？

回到智驾系统，项总希望大家给国家一点时间。因为国家已经认识到这个问题，只是各部门协调、收集数据、建立标准需要花费一些时间。中国的智能驾驶系统安全认证体系一定会建立起来。与此同时，我们也希望目前这个阶段监管部门多多发挥作用，像这次国安部门的作用就很大。

最后，项总也对一帮“把灵魂交给外国企业”的车企提出了警告：信奉外国必然比中国强，在智驾领域一定要找外国企业合作。在国家智能驾驶安全认证系统出来之日，一定会付出巨大的代价！

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