该车为中大型增程式SUV，造型采用流行硬派风格，非传统“方盒子”设计，拥有独特设计语言，全车硬朗线条展现结实车身姿态。
C型大灯组配粗壮保险杠，彰显力量感并提升车辆辨识度。车身侧面轮眉前后隆起，可选装AT胎，以增强越野性能。
车尾装备外挂式备胎，采用硬派SUV常见的侧开尾门布局并配电吸功能。车身尺寸为长5010mm、宽1985mm、高1895（1960）mm，轴距2880mm。
深蓝G318越野参数出众：离地间隙210mm，接近角27度，离去角31度，最大涉水深度600mm，优于多数城市SUV。它虽为承载式车身，但前双叉臂、后五连杆悬挂同级罕见。
该车提供多样原厂改装件，包括可照亮250平米范围的车顶探照灯及可装车顶帐篷，丰富了户外使用体验，拓展了更多玩法。
内饰方面，深蓝G318秉承硬派越野SUV风格，主打直线条，中控两侧设扶手利于上下车。中控区配备众多实体按键，涵盖空调控制等功能。
中控屏达14.6英寸，配10.25英寸全液晶仪表盘，彰显科技感。电子挡把设计独特，其后设驾驶模式选择及中央差速器锁止键。
官方数据显示，该车座椅设计支持一键平躺，后备厢容积能从818L扩至1747L，并提供31处储物空间，增强了空间实用性。
深蓝G318为户外出行配备ET全地形系统，含16种驾驶模式：5种日常、5种地形（涉水、雪地、崎岖、泥地、沙地）、3种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）及3种能量管理。
新车采用增程式动力，配备1.5T四缸发动机，最大马力150匹。驱动电机有单电机和双电机版，单电机版最大马力252匹，扭矩310牛·米，加速至百公里需8.3秒；双电机版综合马力430匹，扭矩572牛·米，加速至百公里仅需6.3秒。
需留意，此车两驱与四驱高配版均装有空气悬挂与CDC魔毯底盘，可调悬挂软硬高低，四驱版还支持拖挂，这些在20万级车型中极为罕见。
续航上，深蓝G318搭载35.07度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航100-190km。两驱版油耗6.1L/100km，四驱版6.7L/100km。除入门款外，均支持30分钟快充至80%，及6千瓦外放电。
【车型总结】
其优势在于配备空气悬挂与CDC底盘，且中大型尺寸赋予其强烈的视觉存在感。
