网络上，众人曾预期新款Model 3售价约20万，却意外发现起售价25.99万，近乎Model Y。面对此价，新款Model 3仍具购买价值吗？

新车外观无太多惊喜，与网传谍照图一致，轮廓与现款相近。主要变化在于前后大灯组造型有所调整。

新车前大灯组设计更锐利，保险杠简约化，取消两侧导流槽。尾灯组呈C字型，更扁平，且采用新轮毂造型。

新款Model 3内饰更简洁，延续Model S风格，取消方向盘左后侧转向灯拨杆并集成于方向盘，右后侧电子怀挡亦被移除，改为中控屏左侧界面换挡，需时间适应。

新款Model 3座椅增通风功能，满足车主期待，氛围灯与杜比全景声音响升级。后排增液晶屏幕，可调空调等，配置向Model S靠拢。

海外新款车型解析视频显示，新车尺寸变化不大，空间与现款相当，后排空间仍显局促，靠背直立，舒适性普通。

动力方面，虽未公布具体数据，但特斯拉官网预定界面显示，后轮驱动版百公里加速6.1秒，长续航版（全轮驱动）4.4秒，新车极速均为200km/h。

续航升级，新款Model 3后轮驱动版CLTC纯电续航增至606km，现款为556km；长续航版（全轮驱动）续航达713km。

据官网信息，预订Model 3焕新版，预计交车时间为今年4季度，整体速度较快。

总体而言，新款Model 3因网络讨论过久而发布时缺乏惊喜，25.99万起售价或令部分人却步。但特斯拉降价无规律，不急购车的消费者可考虑等待。