很多消费者在选择购买中型SUV的时候，都会想到丰田汉兰达，对于任何消费者来说，汉兰达确实是不错的车型。首先汉兰达的空间是绝对能够满足家庭的使用，其次全系标配220马力的2.0T发动机更是动力十足，最后汉兰达突出的市场保值率，在同级别中更是最高，即便汉兰达有过加价提车的事件，但依旧挡不住消费者对它强烈的购买欲望。在笔者看来，如果预算充足，恰恰是以汉兰达为首选车，不妨先去看看今天所要介绍的车型，长5039，配进口V6发动机，入门或不到26万，这款车就是大众-途昂。买汉兰达不如看它！从30万跌至23万，车长5米，配进口V6动力

就事论事，途昂在日常生活中的曝光率明显高过了汉兰达，魁梧的身材颇有越野车的硬朗风格，并且途昂最大的优势还体现在了价格方面。其入门指导价为29.99万，顶配车型达到了45.99万，相比北京地区最大优惠达到6万，上海销售地区途昂最大优惠达到了12.03万，显然相比汉兰达更具有价格上的优势。很多地方入门车型都从30万降到了23万左右。

大众途昂的动力总成分别有着高低功率2.0T和2.5T V6可选，最大功率分别186马力、220马力和299马力，可以满足不同消费者对动力的需要，相比汉兰达有过之而不及。传动系统全系匹配7挡湿式双离合变速箱，2.5T V6车型百公里加速仅需要7.2秒，再有车身自重达到了2.19吨，更体现出途昂动力强劲有力。其次，从中高配车型开始，途昂搭载了全时四驱系统，次顶配和顶配车型还拥有着汉兰达所不具备的悬架软硬调节功能，驾驶品质明显高于汉兰达。

大众虽然对车型外观设计一向不是很注重，但在途昂身上，确实营造出了别样不同的大众风格。同样的设计理念，在朗逸身上是稳重，在途观L身上则是年轻运动，而途昂更像是爱健身的中年大叔，不油腻，健硕的体格仿佛在向市场证明自己“宝刀未老”。

途昂的体格在同级别中也是一流的，车身长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距达到了2980mm，全系标配七座，乘坐空间相比汉兰达更胜一筹，相比MPV车型也是毫不逊色的。

途昂的内饰也是比较有档次的，用料做工也体现出了大众的高水平，中控台、车门、方向盘都采用了软包材质包裹，丝毫看不出大众对途昂减配。全系标配中控屏幕，尺寸分别有着8英寸和9.2英寸，相比汉兰达全系标配的6.1英寸，途昂所搭载的车机系统，功能更为全面，更加富含科技感。另外，途昂全系标配10.2英寸全液晶仪表盘，中高配车型前排还增加了手机无线充电功能，使得内饰科技感瞬间爆棚。

自打途昂上市以来，中大型SUV的销冠地位就落在了途昂的肩上。2019年，途昂全国销量达到了68237台，足以看出消费者对途昂的喜爱程度，更看出了大众再次实现了成功。买汉兰达不如看它！从30万跌至23万，配进口V6动力，车长5米