12月7日，NIUTRON汽车官方账号发布了“致NV用户的一封信”，在24节气大雪这天宣布了该品牌首款车型自游家NV，由于自身原因，短期内无法交付，还未开始即将结束。

内容中提到，自自游家NV发布以来，共收到了24376名意向用户，针对无法由于自身原因无法交付的情况，官方将为这2.4万余名意向用户，每人准备一台自游家NV的车模加200元星巴克消费卡，同时在48小时内进行全额退款。

其实关于该品牌将落幕的新闻在几天前就有发酵，只不过被品牌方否认了，如今官方发出了通告之后，算是坐实了此新闻，也正式宣告NIUTRON汽车的落幕。创始人李一男的造车梦就此告一段落，有意思是的是，发文的落款方是大乘汽车。众所周知，大乘汽车此前就面临重组，如今和李一男合作，推出NIUTRON品牌，本以为可以重新焕发生机，没想到还是倒在了这个冬天，可见如今的汽车产业是多么艰难，新品牌想要进入难上加上。

回到自游家NV这款车本身，其实它发布的时间已经一拖再拖，此前这款车型是对标理想ONE，如果产品放在2021年，也许自游家NV还可以和理想ONE拼一拼，但是直到今年10月，该车才正式面世，而理想ONE早已更新换代成了理想L8，同时问界M7、小鹏G9等一系列车型的推出，让这款本就没有太多品牌影响力的车型，在产品端彻底失去了竞争力。

加上如今的消费者越来越理性，在大环境并不好的情况下，选购30万级别的车型将会更加谨慎，对于这些新品牌，在本身产品力也不足的情况下更是不会选择。

关于官方说明的自身原因，个人猜测是由于大乘汽车的造车资质在复核时，出现了问题，导致车辆无法顺利量产。当然具体的原因，我想官方并不会说的特别透彻，对于消费者来说，也算是一个不坏的消息，至少车辆还未交付，意向用户也仅仅是交付了一定的意向金，浪费的只是等待的时间，如果车辆交付之后，那就不是一台车模和200元星巴克消费卡就可以解决的问题了。

对于NIUTRON汽车品牌，个人只能说有些遗憾，这台车其实在设计和定位方面还是很有想法和创新的车型，只是生不逢时，加上合作伙伴自身的问题，不过官方在信件中也没有把话说的太绝对，也许在解决自身问题之后，自游家NV还会再次回到市场中，我们只能说继续保持关注吧。