2025年4月23日，第二十届上海国际汽车工业展览会盛大开幕，全球汽车行业的目光聚焦于此。在这场盛会中，坦克品牌以“创领越野新格局”为主题，在7.1H馆火力全开，携全产品矩阵和一系列重磅技术成果惊艳亮相，瞬间成为车展上的焦点话题。坦克此番大动作，不禁让人好奇：它能否凭借这些亮眼表现重塑越野新格局呢？
首发4.0T V8发动机，填补中国品牌动力空白
发布会上，长城汽车自研的4.0T V8发动机首次面向全球展示，这一成果堪称中国汽车工业发展历程中的一座里程碑。历经35年核心技术的沉淀，长城汽车成功研发出这款发动机，填补了中国品牌在大排量动力领域长期以来的空白。
在汽车动力领域，V8发动机一直是高性能和强大动力的象征。坦克坚持保留燃油动力的纯粹特性，推出4.0T V8发动机，不仅为中国越野用户提供了更具力量感的动力选择，还满足了他们对纯粹驾驶体验的追求。在如今新能源浪潮席卷的时代，虽然大马力数据在电动车上已不再罕见，但4.0T V8发动机独特的机械魅力是无法被替代的。那种发动机运转时低沉而有力的轰鸣声，以及瞬间爆发的强大扭矩，能让驾驶者真切地感受到机械带来的激情与热血，这是新能源汽车难以给予的情感共鸣。
从技术层面来看，这款发动机集成了众多先进技术，其高效的燃烧系统、精准的燃油喷射技术以及优化的涡轮增压系统，都确保了发动机在提供强大动力的同时，具备良好的燃油经济性和可靠性。它的出现，标志着中国汽车工业在核心动力技术上实现了对世界老牌车企的弯道超车，让中国品牌在全球汽车动力领域有了更响亮的话语权。
坦克300虎克版登场，诠释极致越野与生活方式
除了4.0T V8发动机，坦克300虎克版的亮相同样令人热血沸腾。这款车是坦克品牌与全球三大越野圣地之一“虎克之路”联合打造的产物，定位为超强越野车型，专为深度越野玩家量身定制。
坦克300虎克版不仅仅是一辆车，它更像是一种生活方式的象征，承载着硬核越野圈层的身份认同和精神共鸣。为了打造出这款极致越野座驾，坦克品牌深入全球越野圣地进行实车测试，通过“实测—共创—量产”的闭环路径，构建了以用户为核心、以场景为起点的创新研发模式。在测试过程中，收集越野玩家们的真实需求和反馈，不断优化车辆性能和配置，让坦克300虎克版真正成为能够征服各种极限路况的可靠伙伴。
从外观上看，坦克300虎克版采用了更具侵略性的设计，加宽的轮眉、高耸的进气格栅以及专业的越野轮胎，无一不在彰显它的越野实力。内饰方面，注重实用性和舒适性的平衡，高品质的座椅提供了良好的支撑性，专业的越野仪表盘和中控系统，让驾驶者能够随时掌握车辆状态。而在性能上，它配备了强化的底盘、高离地间隙以及强大的四驱系统，无论是攀爬陡峭的山坡，还是穿越泥泞的沼泽，都能轻松应对。
值得一提的是，今年坦克品牌还计划携坦克300虎克版挑战美国的越野圣地卢比肯小道与摩押小镇。这不仅是对车辆性能的极致考验，更是中国越野理念走向全球的重要一步，让世界越野舞台见证中国越野的崛起和强大力量。
坦克300柴油版实测出圈，重新定义“新能源”？
在新能源汽车成为行业热门话题的当下，坦克品牌在本次车展上提出了一种全新的“新能源”解法——坦克300柴油版。
在车展前夕，一场备受关注的京沪高速续航挑战展开，知名权威媒体选择坦克300柴油版作为参赛车型之一。原本大家都以为这会是新能源汽车对燃油车的“碾压局”，然而结果却令人大跌眼镜。坦克300柴油版凭借出色的表现，以超过120%的续航达成率成为全场唯一达到官标续航里程的车型，其补能费用更是比混动和增程车型低。虽然纯电车型的补能费用比坦克300柴油版少30%，但纯电车型全程快充所需时间却接近2.5小时，是坦克300柴油版的近15倍。
这一成绩充分展示了坦克300柴油版在续航和补能方面的优势。更长的续航里程意味着驾驶者无需频繁寻找充电桩，能够更加自由地驰骋在路上；更低的补能费用则为用户节省了使用成本；而较短的补能时间，更是大大提升了出行效率。
除了续航和补能优势，坦克300柴油版在保值率方面也表现出色。根据精真估2024年报告，其三年保值率高达74.48%，相比一些新能源汽车，具备更稳定的硬件价值和残值预期。再加上柴油车无补能焦虑、保养简单等优点，坦克300柴油版确实可以称得上是为消费者“省钱、省心、省时间”的另一种“新能源”解决方案。这也让人们开始重新思考，在新能源汽车蓬勃发展的今天，柴油动力是否也能凭借自身独特的优势，在“新能源”领域占据一席之地呢？
全维度升级，迈向世界级越野品牌
本届上海车展，坦克品牌全面展示了其在全动力、全车型、全场景的系统化升级成果，进一步夯实了其在越野领域的领先地位，向着世界级越野品牌大步迈进。
在动力方面，除了4.0T V8发动机这一硬核突破，坦克品牌还拥有多种动力选择，涵盖ICE、HEV、PHEV、纯电等多种架构，满足不同消费者的需求和使用场景。无论是追求极致动力的越野玩家，还是注重节能环保的城市用户，都能在坦克的产品序列中找到适合自己的车型。
车型上，坦克平台支撑B级到D +级不同级别车型的开发，涵盖SUV、MPV、皮卡三大品类。丰富的车型矩阵不仅为消费者提供了更多选择，也展示了坦克品牌强大的研发实力和市场适应能力。从城市通勤的小型SUV，到越野性能卓越的大型皮卡，坦克品牌都能精准定位市场需求，打造出具有竞争力的产品。
在场景应用上，坦克品牌不断拓展越野边界，无论是极限越野场景，还是日常城市驾驶、长途旅行等场景，坦克车型都能凭借出色的性能和适应性满足用户需求。坦克300虎克版专注于极限越野，为玩家们提供征服极端路况的工具；而其他车型则在保证越野性能的基础上，更注重舒适性和实用性，让越野不再只是少数人的冒险，而是成为更多人享受生活的方式。
自四年前在上海车展正式独立以来，坦克品牌承载着全球65万用户的信赖与热爱，不断成长壮大。如今，它重返出发地，带着满满的诚意和实力，向世界展示中国越野品牌的魅力。坦克品牌始终坚持与用户共创，从产品拓展、技术领先到用户体验，都在不断追求无止境的进步。未来，坦克品牌还将携手更多用户和生态伙伴，共同拓展中国越野的广阔版图，在全球越野格局中实现真正的价值突围。
坦克品牌在2025上海车展上的惊艳表现，让我们看到了中国越野品牌的无限潜力。但在竞争激烈的全球汽车市场中，要想真正重塑越野新格局，还面临着诸多挑战。各位网友，你们认为坦克品牌凭借这些技术和产品，能否实现这一目标呢？对于坦克300虎克版、4.0T V8发动机以及坦克300柴油版，你们有什么看法和期待？欢迎在评论区留言讨论，一起见证中国越野品牌的成长！
