一直以来，SUV在国内的关注度颇高，而每一个级别都有不少车型可选，也让不少消费者陷入选择困难症。其中有一部分用户，追求“豪华”二字，但由于预算原因，在纠结是买入门款豪华品牌SUV，还是买配置高端的非豪华品牌SUV。
近日，就有网友提到第三代荣威RX5和奥迪Q2L，而两者正是这部分用户较为纠结的代表车型。那么，到底该怎么选呢？今天，我们特意将荣威RX5 2023款 第三代 330TGI NGP智驾版和奥迪Q2L 2022款 35 TFSI 进取致雅型进行对比，话不多说，下面就一起来探讨一下。
外观对比：各有各的特色 均满足审美要求
众所周知，当下消费者购车首先关注的会是外观设计，而第三代荣威RX5和奥迪Q2L在造型方面确实容易引人瞩目。其中，第三代荣威RX5采用了家族情感律动设计理念，而数字化凤羽前格栅是亮点所在，造型与雷克萨斯纺锤式前格栅有异曲同工之妙，带来不错的视觉冲击感。
有意思的是，前格栅还融入情感交互格栅灯，据悉，其由18个DRL格栅灯模块组成，且结合全LED一字型贯穿头灯，可提供多种灯语模式，满足用户多元化个性需求。
车侧方面，第三代荣威RX5采用相对运动的线条设计，而且车身宽度为1890mm，看上去较显气势。同时，新车匹配了20英寸幻影轮辋，进一步增强运动属性。
车尾方面，全LED一体式晶眸贯穿尾灯同样较有特色，内部光源形成X状几何图形，点亮后拥有不错的辨识度。另外，在气动尾翼、飞跃C柱加持下，让车辆看上去颇有力量感。
至于奥迪Q2L，采用了我们熟悉的家族式设计语言，而多边形前格栅依然很有辨识度。另外，虽然此次对比的车型是入门款，但也配备了LED头灯组，因此拥有一定的科技气质。至于前包围，整体造型相对运动，能满足年轻用户的审美要求。
车侧方面，新车采用了主流的悬浮式车顶设计，并且在轮眉、侧裙处加入黑色护板，彰显出车辆的跨界属性。另外，18英寸刀锋式轮辋也进一步提升了车辆的运动感。
车尾方面，立体感较强的尾灯组颇为吸睛，而后包围加入宽大的银色护板，提升精致度的同时，也与前包围形成良好呼应。
内饰对比：一款走智能化 一款较为简洁
进入车内，两款车型区别较为明显，毕竟对比车型中，第三代荣威RX5属顶配版，奥迪Q2L为入门版。所以可以看到，奥迪Q2L的内饰相对简洁，还好的是，其配备了真皮多功能方向盘、真皮座椅、电动天窗等舒适配置，能满足日常用车需求。
在智能化上，奥迪Q2L这方面配置也相对简单，譬如7英寸中控屏，只能支持CarPlay功能，而语音控制系统仅可控制多媒体和电话。
驾驶辅助方面，奥迪Q2L提供定速巡航、主动刹车、前方碰撞预警等基础配置，同样能满足日常驾驶需求。
至于第三代荣威RX5，整个座舱给人的感觉大不相同，内饰采用了98%软包覆，豪华感相对强一些，而细节上的设计也颇为用心，譬如山水纹水晶电子排挡，造型时尚，且档次感不输沃尔沃同款水晶排挡。
另外，一体式太空零重力座椅在乘坐感受上，也不亚于以舒适著称的奔驰车座椅。同时，结合MAX巨幕智能全景天窗，确实能带来不错的驾乘体验。
智能化方面更是第三代荣威RX5的优势所在，尤其是27英寸4K全景智能交互滑移屏，让人眼前一亮，而该屏与林肯Z同款，但多了可滑移功能。据悉，屏幕可实现左右300毫米移动，用户仅需按一下屏幕滑移键或说一声“给你好屏”，便可将屏幕滑移到副驾驶，并能提供追剧、听音乐等休闲娱乐功能。
另外，洛神智能座舱系统采用东方意境HMI设计，并提供山水UI、二十四节气沉浸式场景等，带来自由新生的生命感交互界面，体验感很是突出。
智能驾驶辅助方面，第三代荣威RX5配备3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头、800万像素120°前视摄像头、厘米级高精定位模块等28个传感器，且在3颗地平线自研征程®3高性能AI芯片驱动下，可提供NGP功能。
值得一提的是，NGP下的智能变道功能，在车辆汇驶入高速时，在保证行驶安全的前提下，可让车辆自动汇入快车道。同时，系统会根据导航的限速规定，自行调节车速。如遇到慢车或缓慢时，还可实现变道超车，提升通行效率。
另外，NGP功能还支持自主上下匝道，简单来说，当车辆行驶在不熟悉的路况时，且面临即将离开高速或快速路，车辆便会提前降低车速，向右变线进入匝道，提高行车安全性。
动力对比：排量不同 差距明显
最后来聊聊动力。奥迪Q2L搭载的1.4T涡轮增压发动机，相信大家都相当熟悉了，其最大功率150马力，最大扭矩为250牛·米，虽然数据上放在现在不算突出，但胜在稳定性、可靠性较高。
至于第三代荣威RX5，搭载的是全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，虽然排量仅多了0.1L，但其最大功率188马力，最大扭矩为300牛·米，相较之下有明显优势。同时，新车百公里油耗仅为6.0L，燃油经济性表现不错。
另外，第三代荣威RX5还提供了超混车型可选，该车型采用1.5T发动机+驱动电机，综合功率432马力，综合扭矩570N·m，百公里加速时间仅6.9s，百公里综合油耗3.3L，NEDC综合续航可超过1050公里。
至于安全性方面，两款车型均配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘等。另外，第三代荣威RX5还采用了79%高强度钢结构笼式车身，并进行了双侧25%小偏置碰撞标准设计，因此获得C-NCAP五星评级。
总结：
可以发现，两款车型有着各自的亮点，但在舒适性、智能化以及性能上，第三代荣威RX5无疑较有优势。同时，在“豪华”二字的表达上，第三代荣威RX5也更符合用户需求。当然，只看重品牌效应的话，奥迪Q2L会相对合适。值得一提的是，第三代荣威RX5目前提供0息/0首付/60期超长贷的优惠政策，所以在购车压力上会小一些，是一款不错的豪华平替车型。
