位于中国黄海中部、山东省青岛市境内、胶东半岛南岸的胶州湾，是中国较大的优良港湾。胶州湾古称少海、胶澳，海洋资源丰富，是我国重要的水产区和海盐主产区，因此胶州湾被誉为青岛市的“母亲湾”。

胶州湾不仅海洋资源丰富，同时占据着得天独厚的战略地理位置，胶州湾地区自古以来就是航运的重要据点。随着改革开放以来，青岛市的经济发展迅速，胶州湾地区已经成为青岛市乃至山东省工业化高、城市化进程快的地区。其中，目前已建成的、国内长度第一、世界排名第三的海底隧道——青岛胶州湾隧道，就在胶州湾地区。

已建成的胶州湾隧道为双向六车道城市主干路，设计行车速度为80公里/小时，是中国山东省青岛市境内连接黄岛区与市南区的过海通道，位于胶州湾海域，是青岛市西南部城市主干路的构成部分之一。据悉，该隧道路线全长约7.8公里，其中跨海路段全长约4.1公里。

目前，已建成的胶州湾隧道的排名很快就会被其“兄弟隧道”超越——青岛胶州湾第二隧道。青岛胶州湾第二隧道是山东省青岛市在建的跨海隧道，西起青岛西海岸新区淮河东路，东北在海泊河口衔接青岛东岸城区连杭鞍高架和环湾路。项目全长17.38公里，主线隧道长14.37公里，设置双向6车道，设计速度80公里/小时。

根据相关资料显示，该隧道拥有5个“大”：世界规模最大的海底道路隧道、世界最长的超大直径盾构海底隧道、大断面钻爆法隧道对接的海底隧道、中国穿越大规模断层的盾构水压最高海底隧道、钻爆埋深最大的海底隧道。

目前，胶州湾第二隧道已经正式进入青岛、黄岛两端对向掘进施工阶段。其中，胶州湾第二海底隧道土建工程六个标段已全部办理完成施工许可手续，工程正式进入双向掘进快速施工阶段。