在最近的第17届阿布扎比防务展（IDEX 2025）上，来自阿联酋的Calidus公司展出了多款新型地面装备，包括：多口径模块化火箭炮“BARQ”，采用自动装填技术的155毫米轮式底盘自行榴弹炮“LAHAB”，以及自研采用了“WAHASH”8×8轮式装甲车底盘的“KORKUT”双35毫米高射炮。

说实话，作为资深军迷，最近这些年这几个武器制造新强国的崛起，让我深感意外，一是朝鲜在导弹领域的崛起，二是土耳其在无人机以及其他领域的崛起，三就是阿联酋的各类武器装备，毕竟身处“军事制造荒漠区域”，能搞出全球领先的武器装备实在难以想象，不过在我简单研究了一下这次阿联酋推出的这几款装备之后，我悟了。

先说“BARQ”多口径模块化火箭炮。

这是一款以轮式卡车为底盘，可以采用122毫米、220毫米、300毫米三种不同口径模块的火箭炮，当然，也少不了“无人机”概念，它可以通过火箭炮炮管发射“巡飞弹”。

看上去的确很不错。但是“略懂”的朋友们可能已经从图片看出端倪了，对比下图：

是不是破案了？

图中是东大在2024珠海航展上展出的最新款的SR5型模块化火箭炮（老款的略有不同），图中右边的火箭炮模块，与阿联酋的“BARQ”是不是几乎一样？

所以，这款“BARQ”的技术从哪里来的，答案很明显了。当然，阿联酋引进SR5技术也很好理解，毕竟SR5已经广泛出口到中东等地区，并且获得了装备国的广泛好评。

再说“LAHAB”155毫米轮式自行榴弹炮系统。

它配备了一门155毫米52倍口径的榴弹炮，最远射程可达56公里，采用了自动装弹机，可以实现每分钟高达8发的射击速度。

当然，“略懂”的朋友们还是已经看出端倪了。所以直接对比下图：

图中是东大在2024珠海航展上展出的最新款的SH11型155毫米轮式自行榴弹炮，其炮塔与“LAHAB”高度相似，只不过炮管只有39倍口径，不过以东大的手艺，换个炮管，也不过手拿把掐罢了。

所以，这款“LAHAB”的亲爹也找到了——这是采用了SH11炮塔方案，更换了火炮身管和自研8X8轮式底盘的混血儿。

这款阿联酋自研的8X8轮式底盘叫做“WAHASH”，是阿联酋Calidus公司和南非ADG Mobility公司联合研发的一款新型8X8轮式装甲车，在2019年的IDEX上首次亮相，目前似乎已经成为阿联酋Calidus公司开发各类武器的主要底盘。

其中也包括此次展出的采用了土耳其ASELSAN公司开发的“KORKUT”双35毫米高射炮炮塔方案的防空系统。

最近这几年，中东在军事装备领域除了以色列以外，土耳其崛起了，阿联酋也势头不小。尤其是阿联酋集中力量在2019年组建的阿联酋先进技术和防务集团EDGE，其下属子公司超过20个，涉及领域包括陆、海、空、网、电等，覆盖面极广，年军火销售额超过50亿美元。而阿联酋国防技术公司Calidus，近年来也有不少亮点，除了推出了前面我们提到的“WAHASH”8X8轮式装甲车以外，还有B-250这种螺旋桨战斗机产品，市场反馈也还不错。

阿联酋和沙特这几年都在转型，想要从传统意义上“资源输出国”向“技术输出国”方向发展，目前正处于利用手中庞大的资金来换技术的阶段，所以与全球许多大的“军火公司”都有合作，像阿联酋，除了与美国、法国这些传统的中东装备卖家以外，甚至与以色列，他们也可以合作。那自然，咱们东大，也必须有深度的合作，所以，这些技术嘛，也就很自然而然了。

而中东国家向“技术”的转型，是不是与当年珠海航展上出现的这篇文案有关呢？或许，有一定的关系吧，毕竟这份“鸡血”还是有可能点燃了王爷们灵魂的。

最后说一下，我个人很怀疑，包括东大在内，与阿联酋、沙特、巴基斯坦等中东国家进行军事合作的所有国家的技术，都有可能流动到了土耳其，才让土狗在近年来获得了飞跃式的发展，毕竟大家也能看出来，这些国家和土耳其之间的合作关系是极其深厚的，而土耳其似乎也是这些国家想要一起打造“中东崛起”剧情中的一块样板。

所以，我觉得合作可以广泛，但技术方面还是要防范，要留一手，千万不要再像给印度搞全球最大的炼钢高炉一样，自己新技术还没有用上，敌人就已经有了。