老铁们，龙哥我今天跟大家聊聊智界S7这款车。说起这车，可是奇瑞和华为联手打造的，本来以为能大杀四方，结果现在看来，好像有点不太对劲啊。

这款车上市以后，月销量一直在3000台左右徘徊，跟同门师兄问界M9和M7比起来，真是差太多了。咱们来好好聊聊，到底是哪里出了问题？

先说说智界S7的长相吧。

这车外观还是挺拉风的，流线型的车身，大尺寸轮毂，看着就很有气势。

但是老铁们，你们有没有发现，这车长得有点太像特斯拉Model S了？

这就尴尬了，人家都说是”碳复制”，这可不是什么好事啊。

再来看看内饰。华为的鸿蒙智能座舱确实够炫酷，大屏幕、语音控制、全液晶仪表盘，看着就很高科技。但是老铁们，你们觉得这些东西真的实用吗？有时候太智能了反而不好用，你说是不是？

动力方面，智界S7倒是挺给力的。最高功率360千瓦，百公里加速只需要3.8秒。这速度，够快了吧？不过老铁们要注意了，这么快的车，安全性一定要过硬才行。

说到安全性，智界S7确实下了不少功夫。AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、ACC自适应巡航，这些配置都有。但是老铁们，你们知道吗？这些东西现在很多车都标配了，算不上什么特别的优势。

智能化方面，智界S7搭载了华为ADS 2.0智能驾驶系统，号称能实现高速、城市、泊车全场景智能驾驶。听着是挺厉害，但是老铁们，你们相信现在的自动驾驶技术真的这么牛吗？龙哥我觉得还是要谨慎一点。

那么问题来了，为啥智界S7卖不动呢？龙哥我觉得，主要有这么几个原因：

第一，定位尴尬。智界S7是轿车，但是现在SUV才是主流啊。问界M系列卖得好，就是因为抓住了SUV市场。

第二，竞争太激烈。这个价位段的电动车太多了，比亚迪汉、小鹏P7、蔚来ET5，哪个不是实力选手？智界S7想脱颖而出，难度不小。

第三，品牌影响力不够。问界有华为加持，但是智界给人的感觉就是奇瑞的牌子。奇瑞虽然也不错，但是跟华为比起来，还是差了一截。

对比一下同级别的车型，比如说比亚迪汉。

汉的售价比智界S7便宜，但是续航能力差不多，而且品牌知名度更高。

再看看小米SU7，虽然还没上市，但是已经吸引了不少eyeball。

这两个对手，智界S7想要打赢，难度不小啊。

智界S7是一款不错的车，但是想要成为爆款，还需要再努力努力。老铁们，你们觉得智界S7还有希望吗？如果是你，会考虑买这款车吗？