今年，兰州中通道项目可谓是喜讯连连了。

其中，T3航站楼至G30连霍高速陈家湾段18.3km控制性工程全面复工，采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100公里/时。

这段控制性工程预计在今年10月建成，与中川机场T3航站楼同步投入使用，为机场功能的完善提供支持。

与此同时，中通道一期已与新引进社会投资人签订相关协议，全线重启建设工作加快推进中，全线争取2025年建成通车。

而中通道二期，最近也有好消息传来！

去年，甘肃省公共资源交易中心发布了关于G1816乌海至玛沁高速兰州九州北至兰州南（兰州过境）段控制性工程先导段黄河大桥施工图勘察设计招标公告。

起点位于九州北庙儿岔，接在建中通道一期，终点止于南绕城高速西果园枢纽，路线全长17.55 公里，按双向六车道高速公路标准设计。

按照设计方案，该项目主线沿兰工坪、西果园方向布设，并在兰工坪小学附近、西果园肖家庄附近设有两处互通立交，实现与现有路网互通。

其中，先导段黄河大桥在七里河吴家园跨越黄河，大桥孔跨布置为（112+160）米钢桁梁，主桥全长 272 米。

建安投资约 5.84 亿元，这座黄河大桥与之前兰州所有的跨河大桥都不同，因为它集高速公路、城市交通、轨道交通于一体。

这座大桥上层桥采用双向六车道高速公路标准，下层桥采用双向四车道城市道路标准设计。

上、下层桥面分别实现了高速公路与市政道路的共线设计，同时利用上层中央分隔带布置了轨道交通，构筑了一条分层承担高速过境、城市交通、轨道交通功能的复合通道。

其中，起于经开北拓片区，止于兰州火车站，全长约40km的中运量辅助线，兰轨道交通7号线的走向，就是在七里河吴家园跨越黄河，在此处和中通道二期的跨河大桥合二为一。

去年，这座黄河大桥作为中通道二期的先导工程，已经启动勘察测绘等前期筹备工作。

今年4月，兰州交通运输委表示：目前项目可研、初设、各项报告等前置手续均已办结，正在按国家最新政策要求，抓紧完善办理特许经营相关手续。

争取包括跨黄河大桥在内的项目全线工程年内有序开工，并按期建成通车。

去年年底，兰州中通道二期项目投资人中标候选人公示，5家企业中标，标段合同估算价为968465.61万元。

分别为：甘肃省建设投资（控股）集团有限公司、华陇交通建设有限公司、甘肃五环公路工程有限公司、甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司、兰州朗青交通科技有限公司。

根据之前的公开资料：中通道二期计划合作期44年，其中项目建设期4年，项目运营期40年，若项目提前建设完成，则提前进入运营期，运营期满按照合同约定进行移交。

如果今年中通道二期全线能够开建，顺利的话2028年可建成通车。

从2014年开始，今年，是兰州中通道进入大家视野的第十个年头。

这个项目寄托了兰州跳出河谷的夙愿，作为兰州北上连接新区的战略通道，兰州北拓片区和新区一直在期待项目建成的那一天。

其二期又连接城关、七里河黄河南北两岸，涉及片区众多，所以也同样备受瞩目。

今年，中通道一期、二期皆有好消息传来，接下来，我们就静候佳音！