近几年来，中国在各个方面的发展都有明显成效。我国陆续研制出歼20、直20、运20等一系列先进的高科技飞机。但是不得不说，国产飞机一直都存在“硬伤”，我国的发动机严重依赖从俄罗斯和乌克兰进口。当然，我国一向有虚心学习的态度，尤其是对于这个比较艰难的技术，如果单纯的闭门造车是没有办法在短时间内得到进展的。

所以，面对这一难题，我国便一直寻求收购乌克兰的相关企业。但是正如中国人所说，不是所有事情都能拿钱解决。我国企业在收购乌克兰“动力沙皇”马达西奇的这条路上，完全可以用历经波折、一波三折来形容。只要一到关键时刻，就会出现掉链子的情况。例如，乌克兰反垄断委员会对收购事件的干预，还有美国企业在关键时刻出来截胡。一系列事情的发生，硬生生地是将原本已经快要敲定的生意给搅黄了！

但是在此之前，乌克兰还对外称，只需21亿美元就可将安-225连同其生产线打包带走。这一消息传出，大家都认为这是特地向中国做的促销。谁料，还没过多久，乌克兰方面便改变主意。可是，这笔生意是签了合同的，没有按照合同履行，是一定要对我国企业赔偿损失的。乌克兰单方面要合法取消这次交易，那就必须将这一公司国有化。而且要向中国企业支付相应的违约金。经核算，违约金的数额已经达到了20亿美元左右。

乌克兰作为苏联国防工业的关键继承者之一，马达西奇主要经营军用飞机和巡航导弹的发动机，世界上最大的运输机“安-225“的引擎也是经这一公司设计。它的货舱载重能力是极强的，马达西奇公司所生产的机器还是非常优秀的。如果中企真的能收购马达西奇，那我国肯定可以少走很多弯路。当然，美国也早就看出来马达西奇公司的优势，更是早有戒心，从而总是在交易中间打岔。

乌克兰宁愿赔20亿元也不卖，可想而知，被施加了多少压力。但是话说回来，要想真正变得强大，那就必须拥有属于自己的技术。中国不少网友表示，没有马达西奇，我们照样可以自己研发，中国会再创奇迹，终究会自力更生！