长城汽车股份有限公司CGO（首席增长官）李瑞峰今日发文，透露了董事长魏建军对企业营销工作的严肃批评。魏建军直指哈弗H6的营销团队“完全不懂营销”，缺乏用户思维，对用户的关注度不够。他严厉地表示，如果继续走老路，花费再多也是浪费，最终只会一无所获。

李瑞峰在文中谈到了魏建军近期“身先士卒”“成为大IP”的现象。他认为，魏建军的思路非常清晰，他在为企业树立榜样。魏建军已经深入互联网领域，但其他高管和团队是否还在观望？他正在推动整个企业进行转变。然而，现实情况是，团队并没有跟上他的步伐。

李瑞峰坦言，长城公司正在进行全面的互联网化改造，作为营销领导者，他必须以身作则，自上而下地进行改革。他也意识到，如果他不能改变自己，就会成为营销组织发展的绊脚石。作为长城汽车首席用户增长官，改变必须从他开始。

对于魏建军的批评，李瑞峰深感压力，但他也看到了改变的迫切性。他指出，领导已经身体力行，他们需要快速适应，审视现状，反思问题，采取行动。他认为，长城汽车的营销问题不仅仅是哈弗H6一款车的问题，而是整个营销团队的短板。

李瑞峰提到，长城汽车曾经凭借品类创新、聚焦SUV市场的优势，使哈弗连续108个月销量领先，成为“国民神车”。但是，随着市场的变化，长城汽车逐渐失去了改革创新的动力。许多管理层缺乏互联网基因，没有置之死地而后生的决断力，没有推倒重来的勇气。这是“大象转身”的困境，要求管理者从思维模式到组织架构进行体系化改变，重新焕发活力。

李瑞峰认为，要解决目前的困境，长城汽车需要把“全面ToC”战略落到实处。现在的用户是在网络上成长起来的一代，他们每天都在接触网络，甚至自己就是自媒体。长城汽车以往的营销方式已经不够有效，成套路的营销思维已经无法适应现在的市场。

魏建军强调，改变是必须的。如果不知道方向和方法，就应该向优秀企业学习，拿来优秀经验，哪怕是僵化的、跟随的、硬来的改变也要做起来。目前长城汽车内部正在推行“AB角对抗”制度，针对同一个课题，分成两个团队独立思考和对抗，通过创新的激励体系，让团队为自己而奋斗，人人有创意，人人有机会。