作为美系车的经典代表车型，凯迪拉克在前几年可以说是顺风顺水、销量节节攀升；但是在最近几年凯迪拉克的销量逐渐下滑，那么为什么很多老司机不建议买凯迪拉克呢？其实答案很简单，4个方面的因素促使了老司机给出了中肯的建议！

不建议买凯迪拉克的第一个原因，就是“市场定位”的模糊！截至2024年9月初，凯迪拉克在售的车型多达9款，分别是凯迪拉克CT5、凯迪拉克XT5、凯迪拉克XT4、凯迪拉克CT6、凯迪拉克CT4、凯迪拉克XT6、凯迪拉克GT4、IQ傲歌以及IQ锐歌。凯迪拉克曾经以“世界标准”自居，在豪华感和奢华感等方面，都达到了相当高的水准。

随着时间的推移，汽车市场当中涌现出了诸如比亚迪、特斯拉等高品质、高热度车型，凯迪拉克的品牌形象以及市场定位，受到了巨大的冲击；凯迪拉克本想试图通过新车型的上市，来继续挑战奔驰、宝马以及奥迪的豪华地位，可是事与愿违，凯迪拉克在车主心中的地位不够旗帜鲜明，很难形成十分强烈的品牌忠实粉丝。

不建议买凯迪拉克的第二个原因，就是“车型技术创新”不够！要想在豪华圈子当中实现质的突破，必须要有足够的车型创新能力以及过硬的用户口碑，这这个方面来讲，凯迪拉克差点意思；尤其是在当下最热门的新能源领域，凯迪拉克虽然也有几款电动车型上市，但是在车型的智能化程度、充电效率以及续航里程等方面，并不是很出彩，未能超越统计被竞品车型！

不建议买凯迪拉克的第三个原因，就是“三年二手车保值率”不高！越来越多的车主都在关注保值率的数据，以第三年的二手车保值率最为重要，凯迪拉克CT5的三年二手车保值率是64.52%、凯迪拉克XT5是52.90%、凯迪拉克XT4是55.55%、凯迪拉克CT6是53.04%、凯迪拉克CT4是55.29%、凯迪拉克XT6是60.63%，这些热销车型的三年二手车保值率都不是很高。

不建议买凯迪拉克的第四个原因，就是“车主需求”的变化！好豪华领域的竞争愈演愈烈，年轻车主成了相互之间争夺的香饽饽，而年轻车主喜欢个性化、智能化和科技化，相比之前传统车主的最基本需求，有了翻天覆地的变化；凯迪拉克不但没有走在潮流产品设计的前沿，营销策略方面也没有及时跟进；这股时代的风口，却被特斯拉以及蔚来汽车等竞争对手抓住了，凯迪拉克确实有点遗憾！

凯迪拉克，这个创造了无数个行业第一的美系豪华品牌，也曾经缔造过无数个豪华车的行业标准；可是现如今随着“市场定位”的模糊、“车型技术创新”不够、“三年二手车保值率”不高以及“车主需求”的变化，逐渐显得后劲不足，所以说，越来越多的老司机不建议买凯迪拉克，是有一定道理的！