民族品牌彻底让老外服气!市值超500亿元,今年出口汽车82.9万台

老林评车 2024-10-12 23:58:49

奇瑞汽车一直十分低调,低调到让人很容易忽略掉它的存在,其实奇瑞汽车无论是在国内,还是在海外,都有着很好的口碑和很可观的销量。在民族品牌中,奇瑞汽车仅次于比亚迪,目前位居国内第二,但是在出口车业务中,奇瑞敢称第二,没人敢称第一,它已经连续16年成为出口车业务的第一名。目前奇瑞的市值已经超过了500亿元,与比亚迪一起进入了世界汽车品牌前十名。

根据奇瑞汽车提供的销量数据来看,它的9月份销量突破了24.4万台,其中新能源汽车销量突破5万台,出口汽车突破10万台,今年1-9月的累计出口量也顺利突破82.9万台,创造了24.5%的同比增长率,按照这种增长率来算,奇瑞今年全年的汽车出口量超过110万台将是板上钉钉的事情。

今天我们就来聊一聊奇瑞的出口车业务。

目前来看,奇瑞汽车的海外市场十分广阔,包括但不限于俄罗斯、巴西、伊朗、智利、意大利、英国、泰国和印尼等国家。即使在欧洲市场,奇瑞汽车也占据了很大的市场份额。

从车型方面来看,奇瑞艾瑞泽系列、瑞虎系列、风云系列最受欢迎,还有欧萌达,它在国内只是一款车型,在海外却是一个品牌。另外,俄罗斯市场十分认可星途和捷途品牌,星途在俄罗斯就是一个新兴豪华品牌,星途揽月的售价基本上和宝马X5差不多,问题是销量还不错。

我个人认为,奇瑞汽车在海外市场的前景还会更好,因为奇瑞汽车这几年加快了新车型的研发和投入,探索06、iCAR 03、iCAR 03T等车型会先后投放到海外市场上,瑞虎系列、艾瑞泽系列和风云系列也不断推陈出新,“卖点”和“噱头”都迈上了新台阶。

当然,奇瑞汽车在海外也积极推进新能源汽车,星纪元ES和星纪元ET大概率会出海,原先我很不理解,奇瑞已经有智界S7了,为什么还要推出星纪元ES?这两款车无论是在价格方面,还是在产品力方面,都高度相似,这不是“左手打右手”吗?

现在想来,还是奇瑞汽车有先见之明,由于众所周知的原因,华为系车型很难进入海外市场,奇瑞推出星纪元ES其实考虑到了这个原因,这款车除了要打国内市场外,也会打海外市场。

能源类型方面,奇瑞有燃油、纯电和插混三种技术路线,风云系列就主打插混,星纪元主打纯电,艾瑞泽和瑞虎主打燃油。奇瑞汽车9月份的24.4万台的销量中,新能源汽车只占了5万台,剩下的都是燃油汽车。

对于奇瑞来说,这可不是什么好消息,毕竟以后的大势所趋就是发展新能源,而奇瑞的新能源汽车却不怎么受欢迎,5万台看似很多,但和比亚迪的超过40万台的销量相比,就相形见绌了。因此,奇瑞以后肯定会大力发展新能源,这一点毋庸置疑。

我只找到了4月份出口量最多的10款车型,奇瑞汽车上榜4款,分别是瑞虎7、瑞虎5x、欧萌达和瑞虎8,10个名额中,奇瑞汽车就能占据4个名额,只能说十分厉害。

海外消费者或者说海外车主如何看待奇瑞汽车呢?

有位车主给奇瑞发了感谢信:“给我们的生活增添了幸福与色彩,还和我们的家人们见证了许多美好时刻。”

海外车主们对奇瑞的评价也十分正面,他们觉得奇瑞汽车的优点主要集中在:价格实惠、可靠性高、发动机技术好、内饰新颖等方面,总而言之一句话:奇瑞汽车的产品力对得起它的价格。民族品牌彻底让老外服气!最后,对于奇瑞汽车,您有什么看法?

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评论列表
  • 2024-10-14 12:35

    人家外国的汽油便宜人家不在乎,一升几块钱。

老林评车

简介:关注汽车行业的发展,一些经验想与大家分享。