缘起
作为一名电子游戏陪伴长大的80后孩子，游戏对于我有着重大的意义，从小学的超级玛丽时代到近几年的各种3A大作的风靡，玩游戏的时光总是让我放松自在，能让每天搬砖后的我迅速“回血”、“回蓝”。从小就很着迷于汽车，各类赛车游戏都体验过，极品飞车系列、尘埃系列、极限竞速系列、F1系列、超级房车赛、火爆狂飙-天堂、无限试驾等。最喜欢的当属尘埃系列游戏，特别是这两年推出的《尘埃拉力赛1.0》《尘埃拉力赛2.0》，该系列作品具备非常真实细腻的赛道刻画与真实音效，玩家们将可以驾驶着各类酷炫的赛车进行热血地竞赛之旅，而灵活的操作将直接关乎到最终的胜利，显然目前XBOX的手柄已经不能满足该款游戏，是时候上大玩具的时候了。机缘巧合亿智蘑菇上架了一台游戏方向盘，详细的填写了申请资料，蘑菇小姐姐既然抽中我了，感谢。言归正传，莱仕达V900游戏方向盘体验到底如何，我们一探究竟。
我要买GTR”，“我帮你买辆奔驰”。“我要买GTR”，“加块劳力士”。“我要买GTR”，“昨晚你差点死掉”。“我要开GTR我会撞？” “你要开GTR你早死了”。
开箱说起
硕大一个箱子丰巢快递柜是放不下了，保安处取的快件。纸皮箱包裹，还挺重。开拆，箱子上印着产品的图片，左下角表明了支持的平台， 适用于PS3、PS4、SWITCH、XBOX ONE、pc全平台赛车游戏覆盖。
箱子左右侧中英文表明了各项功能特性及各接口、按键、包装清单。
开箱，包装简易、纸箱很薄、好再有个物流包装箱，主要包装内容方向盘本体、脚踏板、固定支架、吸盘、说明书、合格证等。
上方为红色的赛车方向盘特有的回正线，整个盘副设计的点睛之笔，顿时有了速度感。
与左右盘副连接的面板是横向拉丝金属材料，左边是方向键上下左右，阻尼适中，下面三个是L1/5/LB、L2/7/LT、L3/11/SL键，主要是游戏中控制作用。
右边是A\B\X\Y 布局是跟XBOX一样。按键反馈力度不错。下面是R3/12/SR、R2/8RT、A1/6RB。
下方有PROG、MODE、SHARE、OPTIONS功能按键，在游戏中发挥这不同的作用，支持PC平台的，智能双核X-input/D-input双模式一键切换。
中间是反光的塑料材质镶嵌着莱仕达的LOGO内六角螺丝固定圈。
方向盘背后是左右波档，赛车必备的序列式换挡拨片，材质为塑料件，手感还行，拨动有咔嚓声。
方向盘底座，整体类似为跑车造型，装饰性排气孔，线条切割硬朗。
底座上有270度和900度两个方向旋转角度，可以一键切换，270度主要为赛车使用，900度主要用于欧卡类游戏使用。
底座并没有螺丝孔，如果要配赛车支架座椅怎么办？
底座背后有5个可拆卸吸盘，及4个防滑垫，方向盘配有一对固定支架，可安装在桌面或者赛车支架上。1、首先将吸盘放入底座卡槽，旋转吸盘锁死。2、旋转固定支架的旋钮，放入方向盘底座卡槽内。3、顺卡槽轨迹向前卡死。4、将游戏方向盘安放在桌子上，然后旋转固定支架的旋钮，将其拧紧，注意不要把USB线卡到底座上了。
底座背后主要接口有USB的手柄引导口、耳机孔、脚踏板孔、USB线口（连接游戏机），在PS4、XBOX ONE、平台，支持音频传输，可以插入耳机进行语音互动。
线性刹车脚踏板，左边为刹车、右边油门，通体为塑料件材质，踏板上有圆形防滑孔，踏板踩到底有个垫片，模拟真实的赛车制动系统，可折叠式防滑板，底部有9个防滑垫，但是使用时最好配合地毯使用，不然还是会跑，使用过程中脚踏板噪音很大。
方向盘连接电脑默认为X-INPUT模式，红色的指示灯会长亮，长按MODE键3秒为切换模式，切换为D-INPUT模式。X-INPUT模式主要适用XBOX360平台移植到PC电脑的游戏，主要有《极品飞车13》以上版本，《尘埃2、3、4》等。D-INPUT模式适用于早期的单机类赛车游戏。主要有《极品飞车1-12》、《欧卡模拟》、《遨游中国》等。
体验环节
《尘埃》系列越野拉力赛类游戏，可以说模拟做的最好的拉力赛赛车游戏。《尘埃4》真的久违了。要知道《尘埃3》，已经是十几年前的事情了，也还能推出正统的续作，就已经是不容易了。
先简单介绍一下“拉力赛”的定义。毕竟这是一款主打拉力的游戏，它和许多主流的赛车竞速作品都不太一样。拉力赛，一般都是在有路基的土路、砂砾路、柏油路进行的多日赛，是同时考验赛车手的驾驶技巧、与领航员的协同合作、以及赛车的性能质量与团队维修调度能力的一个非常综合性的长途比赛。
韩寒是中国目前实力最强的赛车手之一
《尘埃4》体验
进入《尘埃4》游戏界面，进入设置界面，控制选项，选择XBOX360 就可以，无需进行其他复杂的设置。下面要用方向盘玩的视频：
莱仕达V900转向精准，刹车力度到位，反馈能力迅速，赛车在通过沙石路面的颠簸，能通过方向盘震动传递到手上。缺点就是方向盘转动的时候塑料件间摩擦的噪音很大，踩刹车跟加油门的时候脚踏板的声音也咿咿呀呀有很大的噪声。非常影响开拉力赛车的专注力。希望厂家进行优化。
《尘埃拉力赛1.0》体验
《尘埃拉力赛》体验，通过一晚上的训练，对莱仕达V900操控已经行云流水，发夹弯道漂移简单快速，一盘下来总体成绩还不错。
《尘埃拉力赛2.0》体验
莱仕达V900使用过程油门和方向盘反馈很细腻，线性数据也顺滑。至少你漂移过弯道能控制好车头和速度。包括挂挡位降速控制油门过弯。本身就是硬核类赛车游戏，不适合那些玩各种飞车的玩家体验，如果没有足够的耐心和足够的技术、知识储备是无法驾驭这的车辆的。
《欧洲卡车模拟2》体验
开启莱仕达V900欧卡方向盘900度模式，泡上一杯茶，启动卡车，松开手刹，挂档，加油，看着风景，听着自己喜欢的电台，送一趟货，你会感觉到久违了的平静。欧卡体验中莱仕达V900 表现优异，各种操作均能在方向盘上完成。欧卡不适合我，送一趟货快睡着了。
《极品飞车20》 体验
《极品飞车20》游戏竞速的感觉很不错，手感也可以，乐趣十足，漂移带劲。
《F1 2018》 赛车竞速游戏体验
是迄今为止最好的F1赛车游戏，相比于品质已经非常精良的前作2017来说，本作在质量上又有了巨大的进步，细节方面简直无可挑剔，广大F1车迷，赛车游戏爱好者们千万不要错过了。莱仕达V900方向盘在本作中的表现尚可，转向清晰，刹车点到为止，游刃有余。
最后总结
莱仕达V900三幅式方向盘，颇有德系车味道，游戏体验过程转向精准，刹车力度到位。支持PS3、PS4、SWITCH、XBOX ONE、pc全平台赛车游戏。功能键多，一系列操作均能在方向盘上完成。较好的路面反馈能力。缺点就是方向盘转动、踩刹车的时候有噪音，影响开拉力赛车的专注力，需佩戴降噪耳机。希望厂家进行优化。
