24年8月份,奇瑞新上市了一款中大型三厢轿车,这款新车是纯电驱动,更是被号称中国版的“电动ES”。但由于新车的价格过于高昂,而且又是新品牌,新车型,所以用户并不是特别乐意接受。该新车上市至今,每个月的销量基本也就维持在五六百,这款车型就是星纪元ES。
星纪元ES的厂家指导价为19.59-29.99万元。作为一款全新车型,价格确实过于高昂,但是奇瑞也有着自己的想法,因为这是一款纯电车型,最长纯电续航里程高达880km,并且由于搭载的是100度电的电池包,所以成本自然是居高不下的。虽然有着不错的配置,但用户似乎并不是特别容易接受,所以奇瑞近期推出了价格更便宜的增程式动力系统,并且已经开始了预售,预售价为16.28-21.98万元。与之前的纯电版车型相比,价格差异非常大。
外观造型与纯电版外观是保持一致的,整车设计非常优雅,有着流畅的车身姿态以及21英寸的大轮毂。此外,除了车顶搭载了激光雷达,侧面还匹配了镜面轮毂以及红色的刹车卡钳。值得一提的是,这款星纪元ES的整车风阻系数只有0.23CD,妥妥的轿跑型轿车。车身数据部分,该新车的长宽高分别为4945/1978/1480mm,轴距是3000mm。
内部设计与上一代车型基本也是保持一致的,除了15.6英寸的中控大屏以外,还拥有全液晶的行车电脑,红色的内饰风格(很豪华),四区语音识别控制,8295的车规级芯片。新车更是搭载了高阶智驾激光雷达,毫米波雷达以及两颗800万的前摄像头,周边200万的环视摄像头,能够真正实现城市智驾。
至于动力系统,这款星纪元ES采用的是1.5T加单电机组成的增程式动力系统,综合续航里程超过了1600km,纯电续航里程为255km左右。为了进一步提升动力性能,还匹配了智能扭矩分配系统。
这款星纪元ES的价格确实已经降得足够多了,为了进一步提升产品的竞争力,不仅直接赠送了高速智能驾驶辅助系统,更是为新车搭配了副驾驶零重力座椅,翻毛皮的车顶,也为客户升级成了马牌轮胎。总的来说,这款星纪元ES真正做到了价格更便宜,配置更丰富。这么一奇瑞版ES,你会考虑吗?还是考虑近期如日中天的比亚迪汉系列呢?
这个配置这个价格确实优势很大,可惜销量就是起不来,然后这个价格一旦行程奇瑞定义的中高端路线就彻底没戏了,后面中高端路线只能指望智界品牌了
好车,10w起动会热买
太贵,现在11万左右的车最好卖
奇瑞懂设计,但是不懂营销。星纪元品牌有几个人知道?纯电就定价那么高,为什么不学学小米的营销?
奇瑞卖车,一靠旧车抵五万,二靠车的款式多。
这车落地在个15万估计要月销万台了,你让奇瑞其他基别车咋卖
要是纯电续航500+增程器就会大卖特卖
现在的车越来越宽[汗]有必要吗?
100度电池的费用是多少
瑶光cdm降不降 上个星期看了 现金优惠3万 我感觉降太少 心理价位起码再降一万➕才值得入手
电车不考虑,就我这一年才万多公里数,用个屁电车,又不跑滴滴,到时保险加电费比我纯烧油还高
便宜可能在看不见地方减配,所以不值得。
比所有的B级车都贵
新能源尽量不碰轿车,底盘太低了,一个磕碰几万没了