春风今天在官微上放出了3片拼图，透露出了Moto3赛车的部分信息。我掐指一算，这一套拼图应该一共有9片，春风应该会在随后几天陆续放出更多的拼图，让我们能够拼出一张完整的Moto3赛车照片。每有车厂故弄玄虚搞得神神秘秘的，都必将有大事发生。虽然还不完全知道所有的细节，但这件大事我其实已经能给你说个大差不差了。

因为这本身就是赛车界的国际惯例，在新赛季开始前，每个车队都会召开新闻发布会，对新赛季的赛车和车手阵容进行正式发布。而春风普锐斯特GP Moto3赛车队今年的发布会，早就已经确定会于本周末在车队总部所在地，德国的萨克森林赛道做线上发布。今天放出的拼图显然是在给这次发布会做预热。

对于像我一样长期密切关注（ba1 gua4）Moto3赛事的朋友们来说，本周末发布会的悬念其实已经不多了，不过我还是帮之前没太关注的朋友梳理一下，已知的信息，和暂时未公布的悬念。

新赛季车手阵容

因为车手的合约信息需要在上个赛季末就向赛会完成报备，所以我们早已获悉，2023赛季春风普锐斯特GP车队将由我们已经很熟悉的43号泽维尔 阿提加斯和我们不那么熟悉的66号乔 凯尔索搭档上场。

即将年满20周岁的66号车手乔 凯尔索来自澳大利亚。为参加欧洲的青少年赛事，凯尔索15岁时从澳洲远赴意大利，而后又移居西班牙，追寻自己的赛车梦想。功夫不负有心人，2021年他在国际摩联青年GP锦标赛中获得了3站冠军1次杆位，在缺席3站的情况下获得了年度总积分第四。出色的战绩让他被Moto3的绿色能量车队相中，在同一年以外卡车手的身份跑了4站Moto3比赛，并为自己赢得了一份Moto3正式车手的年度合约。2022年一整个赛季他为绿色能量车队效力18站比赛，获得36个积分，年度排名第21位。从过去几年的成绩来看，凯尔索是一名成长性非常强的车手，每年都有新的惊喜。相信在春风普锐斯特GP车队经理、GP125世界总冠军托马斯 卢蒂的带领下，凯尔索会在2023年有新的突破。另外八个卦，这小子在澳洲本土的人气很旺，估计能给春风的澳洲市场添一把柴火。

43号泽维尔 阿提加斯比队友凯尔索年长半个月，别看他还不满20周岁，他的赛龄已经15年了。来自巴塞罗那的阿提加斯从5岁开始涉足滑胎和Flat Track赛事，14岁获得红牛新秀杯的参赛资格，15岁获得红牛新秀杯年度第3和同年的欧洲天才杯冠军，要知道这两个赛事被业界视为MotoGP的新秀选拔赛。2021年，他不仅用一份Moto3的年度合约作为自己的成人礼，更是在主场瓦伦西亚捧回了个人职业生涯的第一个Moto3分站冠军。2022年阿提加斯加入春风普锐斯特GP车队，参加了全部20站比赛，获得83个积分位居年度第16位。

2022赛季曾为春风效力的99号卡洛斯 塔泰则因为个人选择，在2023年离队，去跑欧洲的FIM CEV Moto2 锦标赛。无责分享个小道消息，听说这小伙子长个儿长太快了，身高已经不再适合骑Moto3尺寸的赛车，所以去跑Moto2规格的比赛了。

不知不觉写了这么多，我们明天继续看春风的拼图，拼凑一些信息接着聊新赛季的Moto3赛车。