前一阵陪我一个大学室友去看车，每当坐进那些科技感满满，以及把座舱舒适度研究透了的新车内，他很容易会被新车舒适的座椅和充满屏幕的中控台吸引。但无论是哪款车，浅欣赏一会，他就开始打开车内音响，感受音乐在车内环绕播放的感觉。他告诉我，他买车特别看重音响的音质，甚至成为他购车的决定性因素。  

这听起来似乎有些令人不解，毕竟汽车作为一个大件，他的主要用途是出行，与这一功能紧密相关的是它的速度、性能、驾控等等，而把开车听音乐这件事看得那么重，似乎是舍本逐末的行为。但不得不承认，汽车音响越来越成为消费者关注且感知极深的一个配置，尤其是消费者审美与悦己需求不断提升的当下，相关数据表明，超90%的人开车都有听音乐的习惯。听音频次越高，人们对声音质感、音响系统的精细度和表现力也随之有了更高的期待。

正如历史上汽车音响的诞生就是为了迎合新生需求一样，在这一趋势下，车企在音响领域的内卷也愈演愈烈，我听过很多音响，但其中令我印象比较深刻的还是领克的音响体验。

最近我有幸参加了一场领克携手哈曼卡顿在上海举办的音乐会，那真是一次沉浸式的视听盛宴。这次音乐会，领克品牌以音乐为媒介，向用户具象呈现“不止于车”的个性、多元生活方式，也让用户身临其境，亲自感受领克超电双子星——领克07 EM-P、领克08 EM-P的百万级豪华音响体验。

领克联合哈曼卡顿为领克07 EM-P、领克08 EM-P打造的这套顶级音响，包括23 个扬声器，支持7.1.4多声道，总功率高达1600W，最大功放功率2080W，声音效果频率覆盖范围极宽，从25Hz的低频下限，到20000Hz的高频上限，最大动态输出灵敏度可达110dB以上。在这套音响的演绎下，钢琴横跨A0（27.5Hz）至 C8（4186Hz）的宽广音域能完美再现，就连人耳能感知到的频率上限20000Hz，如小提琴的高频泛音也能不失真地传递出来。这样的配置和效果，在20万级车型中同级独有，甚至在更高级别的汽车产品中也不多见。

车内是一个复杂的声学环境，每个座位上听到的声音天然不对称。要想实现“四座同享”的完美沉浸式听音体验，必须从设计、调音、数字技术等多方面多管齐下。领克07 EM-P、领克08 EM-P在图纸设计阶段，便邀请了哈曼卡顿加入团队，根据轿车和SUV车内空间特性和声学特性，布局整个音响的软硬件和空间配置，确保高中低音在整个车厢内均匀分布，为每个位置提供稳定声场，让每座用户都能享受到均衡且精准的音效体验。同时基于车辆优秀的NVH性能降低外界噪声，打造一个豪华静谧的听音环境。

音响硬件方面，23颗扬声器的材质、角度甚至面罩开孔都经过精心设计，确保声音均匀覆盖车内空间，创造出一个360度立体声场，向每个座位提供均衡的声音输出。扬声器也基于不同的音区，精选不同材质的零件进行匹配，以确保音乐的纯净度和动态范围得到最佳呈现，例如天空扬声器和头枕扬声器应用哈曼专利材料金属表面处理技术CMMD音盆，显著提升音质，使声音表现更为温和、甜润。

优秀的硬件配置需要优秀的调音，才能实现软硬件间的协同，达到声临其境的境界。领克07 EM-P、领克08 EM-P这套音响搭载了哈曼卡顿领先行业的声学智能技术，如Quantum Logic Immersion 3D 立体声技术。而且，哈曼卡顿专业声学团队的调音师同样在车辆研发阶段介入，历时8个月进行3阶段调音，并由美国、瑞典的“金耳朵”调音师，进行交叉验证和优化，使频谱宽度、动态范围和空间立体感达到最佳，为四个座位上的家人都带来自然、灵动、逼真的沉浸式听觉享受。例如，调音师运用先进的算法，对扬声器进行时间校准、相位校准、声场模拟等优化，确保每个座位都能享受到均衡、清晰、立体的听音体验。

好硬件+好调校，再加好音源，带来百万级豪华音响体验。领克07 EM-P、领克08 EM-P同级率先搭载WANOS全景声影音娱乐资源，包括音乐、有声书，电影及电视剧等海量音源。更有天空音全景声技术，与双声道立体声相比，增加了顶部的环绕声道“天空音”，大大增强声像纵深感、临场感和高度的呈现，带来极具空间感和沉浸感的感官体验，让全车乘员犹如身临其境。

媲美百万级豪车音效体验的HIFI音响，需要领克和哈曼卡顿通力打造，但音响的听音效果是否优秀，并不需要专业设备，只需要坐进车里，关上车窗，旋律从整车23扬音响中渐次流淌出来的时候，你的心里已然有了答案。播放轻音乐时，风声从左耳拂面而过，右耳听到海浪拍打着礁石，车顶扬声器送来阵阵的海鸥欢歌，堪称“闻其声，临其境”。

可以说，领克07 EM-P、领克08 EM-P，成功在车内私密空间复现音乐厅般的高品质听觉盛宴，让“第三生活空间”成为音乐厅之外听到好声音的私享听音室。

同时，在绝佳的听音体验之外，领克07 EM-P、领克08 EM-P还从座椅配置，氛围营造、智能交互等方面入手，打造全员舒享、悦己更悦家的座舱体验。Nappa整皮高级座椅前后四座均支持通风、按摩和加热功能，配合流光环绕氛围灯、隐藏式一体化灵感设计的音影灵动饰板，营造舒适放松的出行环境。

为了打造多终端、全场景、沉浸式的智舱体验，领克07 EM-P、领克08 EM-P搭载与魅族跨界合作开发的Flyme Auto智能座舱系统，集成2颗国产自研车规级7nm“龍鷹一号”芯片、15.4英寸超清全面屏以及12.3英寸全液晶仪表，同级首搭92英寸AR-HUD，再加上后排的Co Pad，车内可实现丝滑流畅的多屏无缝互联，无论是驾驶员还是乘客，都能享受到高度个性化和智能化的用车体验。

无论是短途通勤还是长途旅游，在优秀的机械素质和智能的座舱体验之上，用户能够无所顾虑尽情去享受这套哈曼卡顿23扬音响带来的音乐体验，给枯燥的驾驶注入灵魂的乐趣，这便是买车的重要意义。