日前，宝马在日本市场发布了旗下的宝马X7 Nishiki Lounge官图，新车是宝马X7的特别版，是“宝马与日本名匠项目”打造的第四款作品，内饰大量使用了日本传统工艺，目前官方还没有确认该车是否量产销售。

外形方面，新车在细节方面没有变动，前脸采用的是家族化的双肾形格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了分体式设计，日行灯有一种眯眯眼的感觉，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性。

灯组下方设计有小巧的导流槽，能够提高空气动力学表现，底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，两侧还使用镀铬条营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠，同时也凸显了力量感。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架，有着比较强的力量感；双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；轮毂采用了密幅式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组造型比较扁平， 被黑色饰板相连，有效拉伸了车尾横向视觉库宽度；尾门采用的是上下对开设计，也算是标志性的设计；内凹的牌照框区域点缀出了车尾的层次感，下包围部分的力量感比较强，排气管采用了双边共两出布局。

内饰方面，整体布局并没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、曲面双联屏以及拨杆式电子档把，主打科技感方面的表现；亮点在于用料方面，车内地毯由川岛织物运用絣染工艺制作而成，中控台饰板及iDrive控制旋钮周边由楽芸工房打造，以西阵织中的引箔工艺展现出浩瀚的宇宙空间和闪烁繁星效果。中央扶手箱处配备有Kuska fabric与楽芸工房合作制成的手工提花编织纹理，全景天幕上还集成了1.5万个LED点阵式光源。

动力方面，新车搭载的是匹配有48V轻混系统的3.0T L6柴油发动机，最大功率259kW，峰值扭矩720N·m，屁屁额的是8AT变速箱以及xDrive四驱系统。