上个月比亚迪举办智能化战略发布会，比亚迪正式宣告把高阶智驾放到王朝家族和海洋网这两大销量高的车系里。就连最便宜的比亚迪海鸥也确定会配备“天神之眼C”智驾，这就把高阶智驾的准入门槛降到了7万这个级别。

3月11日，雷科技/电车通被邀请参加比亚迪海洋网智驾版车型上市发布会的广州站。广东省是经济强省，在国内汽车消费市场里很重要，南方用户对新能源车型比较看好，广东省的新能源车市场份额和销量连续七年在全国领先。比亚迪以广东为中心，影响到湘鄂赣等周边省份，让品牌在华南地区的市场占有率慢慢提高。因为广东省对品牌发展很重要，官方才专门设置广州站这个分站。

这次上市发布会包含海鸥智驾版、海豚智驾版、海豹05DM - i智驾版、海豹06DM - i智驾版、宋PLUS智驾版等11款车型，凭借“天神之眼”来加快全民智驾普及的速度，达成7万元 - 30万元价格区间高阶智驾辅助系统的全面覆盖。

以前很长一段时间，高阶智驾成本高、技术门槛也高，大家都觉得只有高端新能源车才能配备。不过，高阶智驾现在渐渐被认可为能切实减轻驾驶者疲劳的舒适性配置，这就需要有敢于突破市场壁垒的车企站出来。

比亚迪不是最早涉足智驾平权的车企，但就目前来看，在智驾平权实现方面，比亚迪做得最为彻底。

其中，海豹05DM - i智驾版想必是海豹车系推广高阶智驾普及的重要产品。从它的中配版起，就配置了天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），一辆指导价9.38万元的紧凑型家用轿车就能实现高快领航辅助功能。并且，由于有比亚迪第五代DM技术，海豹05DM - i智驾版满油满电的综合续航能超2000km，这完全符合普通家庭用户对用车成本和出行舒适性的高要求。

另外，海豚智驾版是A0级产品，在行业里它是首款全系都标配高阶智驾的。同时，它也是海洋网家族中最先使用怀挡设计和配备车载冰箱的产品。所以，海豚智驾版不只是“智价比”提高了，更关键的是出行体验也变得更丰富了。

更关键的车型当属海鸥智驾版。这一新款车是业内第一个配备高阶智驾功能的A00级车型，依靠海鸥智驾版，比亚迪成了首个把高阶智驾引入7万级市场的品牌。

以前电车通就在海豹06 DM - i上体验过比亚迪的天神之眼C高阶智驾了。整体而言，这套智驾系统的高快领航功能真的挺顺滑的，超车、变道、减速这些动作它都能比较轻柔又果决地完成，并且在经过大曲率弯道的时候，系统对车辆速度和道路位置的把控都比较不错。

电车通还发现一个小细节，比亚迪的智驾系统开启后，其左右外后视镜都会有蓝灯带的设计，这和其他国产品牌的设计相同。由此可见，汽车品牌大都已经认可用蓝灯来表示智驾状态这种设计了，这样其他交通参与者就能依据这个信息判断车型是否处在智驾状态。

当然，在这次发布会上官方还公布了一些重磅消息。

比亚迪3月2日开了智能车载无人机系统发布会，会上官宣海狮07 DM - i会是首个搭载“灵鸢”车载无人机系统的海洋网车型。在这次上市发布会的时候，官方表示全新中型SUV海狮07 DM - i智驾版很快就会上市，这个车定位是20万级SUV市场，它的竞争对手会是理想L6、智界R7这些畅销车型。

另外，海洋网在今年会对“海洋美学”这种设计语言进行更新，并且海洋网旗下的旅行车和MPV也会在今年亮相、发布。按照现在已经知道的消息，电车通为大家梳理了这两款车型的主要亮点。

旅行车大概率是海豹06旅行版，目前主打的第五代DM技术、天神之眼C智驾都会搭载，考虑到海豹06这一车系的售价，海豹06旅行版的起售价预计在10万元左右。海洋网旗下的MPV可能会被命名为“鲸”，新车有可能与比亚迪夏互为姊妹车型，即新车各方面的实力和比亚迪夏一致，两者主要区别是设计语言。【写在最后】

到现在，比亚迪海洋网已经得到超440万名消费者的信赖，在国内车市的销量占比很重。在车市竞争的后半程，比亚迪抓住时机让高阶智驾全面覆盖，同时还在不断开拓产品矩阵。

比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓以前就坦白说过，各个车型会慢慢都配上800V及以上的高压平台，而且还会有转速超过23000rpm的量产电机，进一步去拓宽新能源车的充电能力上限和性能上限。以前，我们觉得走量车型就是看能不能用更低的成本来满足我们的出行需求，以后的走量车型，可能会以更强大的状态出现在我们眼前。