对于年轻消费者来说，时尚个性的外观是大家普遍比较关注的因素，在这个基础上，我感觉还有一点比较关键的就是价格，性价比要高。所以，一款10万级的主打“轻越野”的紧凑型SUV，足以让很多年轻人心动。今天我们要介绍的就是一款非常适合追求个性的年轻人驾驶的车型——北京汽车旗下的BJ30，售价区间9.99-13.69万元，具备较高的性价比和丰富的配置，下面小编就带大家来具体了解下。

据了解，北京BJ30推出了5款车型，提供1.5T燃油和1.5T混动两种动力供消费者选择，下面小编带大家具体了解下2024款 1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版，指导价13.69万，看看这款车的表现如何，为何如此受追捧呢？

从外观看，北京BJ30前脸依然保留了北京越野经典的五孔格栅设计，并且内部还加入了多条LED日间行车灯，点亮后更具辨识度。分体式大灯与进气格栅相互串联，形成一体化的视觉效果，其边框轮廓还配有细长的灯带，点亮后有效拓宽了车头的视觉宽度。两侧大灯造型时尚，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。

车身侧面是当下流行的“方盒子”设计，车顶线条平直、硬朗，再加上粗壮的黑色防擦条，越野氛围营造得非常出色。得益于4730mm的车身长度，给我的视觉效果上显得较为修长，车顶行李架、车窗周围以及门把手均采用了镀铬处理，增添了一定的运动感，特别是下方的轮拱以及侧裙都采用了大量黑色包覆，凸显了其硬派越野车的身份。

轮圈方面，采用的是五辐双色轮圈，视觉效果不错，为侧面增添了不少运动感，与之匹配的轮胎来自佳通舒适F50系列，是一款强调静音舒适的SUV轮胎，规格为235/60 R19。

车尾并未使用外挂式备胎来彰显硬派风格，而是通过上下双色设计来展现出与众不同的厚重感。尾灯采用了颇为独特的纵置布局，点亮后呈现类似“D”字样式，充满时尚个性。与众多传统越野车相比，北京BJ30在科技感方面有所提升，尾灯在夜间点亮后尤为炫酷。

车内采用大量横向线条贯彻，层次感相当明显；不过中控车机的位置似乎偏向于副驾一侧，总有一种不协调感；不过坐在主驾驶在观看车机屏幕时的距离感和角度却十分适宜，或许这都在设计细节之中。触摸的大部分区域均采用了软质材料覆盖，触感柔和，质感不错；而大量的银色装饰件点缀，烘托出了内部豪华质感。采用三辐式方向盘和拨片式切换档位，配备了10.25英寸仪表盘和14.6英寸车机屏幕， UI界面布局合理，观看一目了然，屏幕下拉就可呈现出丰富的内容，画面显示清晰、色彩鲜艳；匹配高通骁龙8155芯片，操作起来丝滑流畅没有卡顿感，但在启动开机时的过程偏慢。

支持手机互联映射、OTA升级、应用商店和智能语音助手，“北京北京”唤醒词拥有双区域识别、连续对话、可见即可说功能，日常的一些功能操作均可通过语音指令完成，避免驾驶中频繁的手动操作，提升了驾驶安全属性。而且还具备智能场景模式，预设了运动兜风/舒适音律/疲劳助手等选择，可自行针对模式进行设定；例如在午休时可一键启动疲劳助手，呈现出调节好的空调温度和座椅角度等，带来舒适的午休惬意环境。此外，车内还配有50W无线充电板、10颗扬声器、双区空调、AQS空气质量管理系统等装置。

新车具备L2级辅助驾驶级别，拥有5个摄像头/8个超声波雷达/5个毫米波雷达等传感器，可实现540度全景影像、全速域自适应巡航、自动变道辅助、车道偏离预警、前/后方碰撞预警、主动刹车、车道保持和交通标识识别等智能操作，能够在车辆行驶过程中及时提醒或自动干预，从而智能规避潜在风险，提升驾驶安全属性。

座椅方面，北京BJ30车内使用了更时尚和舒适的材料，座椅的设计更加符合人体工学，提供了更好的支撑，并使用仿皮材质包裹，前排座椅提供加热、通风和主驾记忆功能，既保证了座椅的舒适性和耐久性，又提升了车内的整体品质感。车内得房率为66%，小编身高为178cm，入座主驾驶将座椅调整至最低，头部余有1拳2指，换到后排入座头部余有1拳，腿部还有2拳空间。座椅采用仿皮包覆，前排座椅支持电动调节、加热、通风和记忆（主驾驶）功能。第二排座椅支持靠背角度调节和4/6比例放倒，放倒之后座椅能与后备厢连接形成一个纵深1.9米的“大床”，也很适合露营时使用。

动力部分，这台北京BJ30搭载的是一台油电混合动力系统，系统综合功率301kW，综合扭矩达到685N·m，0-100km/h加速时间为6.59秒。将这款北京BJ30驾驶起来，驾驶感受比较轻快好开，起步灵敏且迅速，电四驱毫秒级响应，在城市或高速路段，都能体验超车快感。同时还配有世家级全地形智电ATS，可应对90%以上越野路况，面对各类复杂路段也能轻松拿捏，能家用也能越野。

悬架方面，北京BJ30采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，软硬适中的调校风格，行驶在铺装路面，能够过滤掉多数细微的震动，从而确保了整体的舒适性。车速较快过弯的时候，这款北京BJ30对侧倾的控制比较到位，坐在后排不会感觉到明显的不适。最后来聊聊大家比较关心的油耗，根据个人的实测，百公里油耗基本保持在6.5L左右，和WLTC综合油耗的6.45L/100km相差不大，在燃油经济性方面较为不错。

最后我们来看看北京BJ30的车身安全方面，采用了笼式承载车身设计，相较于非承载式车身，这种设计具有更低的重心和更轻的重量，兼顾到了城市驾驶的舒适性。车身高强度钢占比达到63.4%，热成型钢占比为10.7%，最大扭转刚度达到24800Nm/°，使用了20个热成型钢部件，增强了车身的抗扭曲能力。并且在车架正面采用了六条传力路径+2层吸能结构，进一步增强了乘员舱的坚固性。

总的来说，北京BJ30在各方面的表现都是相当不错，性价比也是蛮不错的，外观也有典型的硬派SUV的影子，内饰时尚简洁，符合当代年轻人的审美。结合这款车的售价，大家认为这款车的表现怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论。