周一热点回顾本期行业资讯主要聚焦在春节期间快递行业揽派量相比去年同期增长16%，快狗打车连年亏损仍通过港交所上市聆讯，多多买菜开通代收点服务系统寻求多元发展，节后复工安能/百世快运/顺心等加盟系快运开启春季招商加盟，“致快递”每周为您提供行业最新鲜的资讯和业内点评，和您一起进步！
01 春节不打烊 快递行业同比增长16%
邮政局官方数据显示：今年春节期间(1月31日至2月6日)，全国邮政快递业共揽收和投递快递包裹7.49亿件，较去年农历同期增长16%。
揽收快递包裹4.2亿件，与2019年、2020年、2021年农历同期相比分别增长545%、338%、12.04%；
投递快递包裹3.29亿件，与2019年、2020年、2021年农历同期相比分别增长645%、280%、21.6%。
1月17日-2月6日期间，全国邮政快递业已累计揽收快递包裹38.9亿件，较去年同期增长34.1%；投递快递包裹44.6亿件，增长36.94%。
业内点评疫情后快递公司“春节不打烊”成为共识，从数据上看增幅较快，尤其春节前是揽收的高峰期，节中七天假期相对平缓，节后则恢复上升，抛开光鲜的数据层面不讲，一线从业人员春节留守的福利激励能够真正落实到位才是关键，今年春节估计顺丰、京东、德邦等直营系的业绩增幅不容乐观，更要关心快递员的待遇落地情况。
02快狗冲上市 连年亏损累计超23亿元
港交所信息显示：快狗打车已通过港交所上市聆讯，准备冲刺“同城货运第一股”。快狗打车的前身为58同城旗下的速运业务，后来经过一系列的资本运作和合并，升级为快狗打车后独立运作寻求上市。
营收方面，2018-2020年分别实现营收4.53亿元、5.49亿元、5.3亿元以及4.73亿元。但是利润亏损严重，近三年分别亏损是10.71亿元、1.84亿元、6.58亿元，累计三年多亏损超23亿元。
市场份额方面，2020年TOP5公司市场占有率约67.5%，其中第一名的货拉拉占54.7%，快狗打车位居第二占5.5%，而2021年前三季度前五公司总份额60.5%，快狗则位居第三市占率为3.4%。
业内点评如今在资本力量的推动下，许多烧钱补贴低价抢市场的物流公司纷纷再走上市的道路，但连年的亏损到底会不会得到市场和股市的认可，这也是需要思考的问题，毕竟物流快递行业还是属于服务性质的行业，除了价格归根到底最终还是落到对客户的服务上来，踏踏实实做好业务，或许才是摆脱亏损提升市场份额最正确的道路。
03 最后一公里 多多买菜跨界快递代收点
年后多多买菜在抖音平台、朋友圈、视频号等多个渠道放出高额补贴的宣传语：表示多多买菜代收点服务系统已与中通、韵达、圆通、极兔、申通、百世、丰网速运等快递公司实现系统打通，入驻即可享受3000元补贴。
与此同时，菜鸟驿站也已通知驿站不得入库多多买菜订单，否则永久清退，据了解登录菜鸟系统会弹出了一个视频学习界面，必须看完才能登录系统，而视频内容提及多多买菜若是在驿站入库，被发现后将永久清退，不允许驿站老板再加入菜鸟驿站。
而近日多地邮政管理局在快递行业企业群内发布通知称：多多买菜代收点不具备经营快递业务资质，多多买菜系统不合规，请各企业依法经营快递业务，不得与未取得快递业务经营许可的企业进行合作。
业内点评多多买菜想要多元发展，跨界来做快递代收点，有人欢喜有人忧，对一线站点而言初期享受补贴多一份收入未尝不可，但对竞争对手而言自然要担心进行全面“封杀”，而没有快递从业资质则对多多买菜而言面临被清退的风险，其实快递行业更多的是需要创新能力的跨界者，倘若又是靠价格补贴来抢夺市场，或许是很难在获得成功的。
04 节后复工 加盟系开启春节招商
安能春季招商加盟宣传语：春季招商有政策，用户拓展稳基建；新增增量有奖励，充值返利折上折；厢车赛道都有缘，大奖属于你我他；加盟安能，创业致富。大票零担转包价更优下降30%、新用户加盟超值返利系统免费扶持、老网点千万拓网奖。
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业内点评一年之计在于春，开局即冲刺，起步即决战，安能、百世快运、壹米滴答、顺心捷达、中通快运、韵达快运等陆续开展春节招商加盟活动，以多种多样的优惠活动吸引更多的网点加盟，这是加盟系快运的用户抢夺战，也是整个快运行业的竞争开启，得网点者得天下，加盟网点就是增量来源就是粮草弹药，2022年谁能杀出重围谁有会掉队？
