所谓特许鉴定，是指再次申请Ｉ、Ⅱ和Ⅲa级体检合格证的申请人（学生驾驶员执照持有者除外），在身体状况不符合相应类别体检合格证医学标准时，如果有充分理由证明能够安全履行职责，并且不会因为履行职责加重病情或者使健康状况恶化时，可以向专家委员会提出特许颁证体检鉴定的申请。

特许鉴定其实是一种标准的偏离，判断其医学风险是否在航空安全可接受范围内。对于特许合格的飞行员，为控制飞行风险和申请人的健康风险，专家委员会通常会附加一些限制条件，常见的有：

1、职责或任务限制：

最常见的职责限制是“不履行机长职责”，可以作为双机长或副驾驶，但不能担任责任机长，主要为了控制飞行风险。

2、履行职责的时间限制：

最常见的时间限制是飞行时间限制，通常要求不超过60小时，或者禁止夜间飞行等，主要为了保护申请人的健康。

3、安全履行职责必需的医疗保障要求：

常见于要求所在航空公司的航卫保障部门出具后续飞行期间的航卫保障和航卫监管要求，定期和不定期的身体监测，必要的检查等，持续控制飞行风险和保证飞行员的身体健康。

4、运行种类的限制：

最常见的包括对既往无限制的Ⅰ级体检合格证申请者限制为91、135部特许合格。

5、其他必要的其他限制。