田似乎将多款经典老车推向国内市场，而大家所熟知的一些经典车型，如这台CB400的四缸版本，目前本田有意将其引进国内，为了中排量四缸车市场占有一席之地，提到的这台CB400四缸版本，其实对比了老款的CB400后，它的配置与外观也会有少许的改变。

但CBR400这台车，虽然没有引进四缸的版本，不过值得欣慰的是，如果本田将CB400这台四缸的街车引进的话，那么CBR400RR也将会同时进来，启时大家可选择一些中量级的四缸仿赛车，但对于本田的这台CBR400，其吸引力也是相当大的，毕竟四缸版本的仿车目前国内市场也是比较吃香的。

自本田的双缸CB400引进国内之后，国内的众多摩友对其也是称赞不已，而且合资化之后，价格也能做到让人所接受，如果CB400这台四缸版本合资制造的话，相应的成本也会更低，所以价格优势也比较大，哪怕是仿赛车的CBR250，在当时也是引发了市场的一度轰动的，想当年的CBR系列跑车，可以说是一款值得万千老车友收藏的精品，毕竟当年的那个年代，很多机车都是采用两冲程的，而四冲程的进入之后，两冲程的跑车也开始逐渐淘汰掉。

这一次的话，本田的计划很振奋人心的，当年的CB400系列，没有引进国内，有钱也买不到，而随着国内近几年的四缸跑车，在市场大获订单之后，日系品牌也不会错过这一次机遇，从此以后，新的变化也就是促使日系品牌的摩托车开始大力进军国内市场。

自然而然的，这台CBR400RR也会与CB400四缸版本的到来，推出的一个主流车型而已，参考了上世纪的CBR400RR这台车，它的前身就是CBR250RR发展而来的，新的车型而取代老的车型，它不仅仅是动力的提升，还是配置的升级，而定位更高，以满足不同需求的用户。

CBR400RR这台车如果与CB400同时上市，它的关注度也会很高，因为同级别的高性能跑车，川崎的ZX-4R也已经占据了市场的主导地位，此时，本田的CBR400RR来垄之后，也会引起车坛的小许轰动的，对此，大家的期待又是如何呢？