顽固的代价,长和一意孤行推进港口交易,国企断绝与李嘉诚的合作

此间一叙 2025-03-29 14:43:02

李嘉诚这是铁了心要一条道走到黑了,但结果却让他肠子都悔青了!

3月26日,据外媒报道,长和和贝莱德之间的谈判并未因北京有异议而受到干扰,李嘉诚正按照原计划推进交易,目前各方已在完成各项条款的最终敲定。

要知道在此事上,李嘉诚没少受到抨击,但他却能多次无视官方警告和人民反对,毅然决然继续“错”下去,这次“卖国贼”的名头算是落到了他的头上。

不过,他的“报应”也随之而来了,据彭博社报道,就在长和推进交易的消息传出第二天,中国要求国有企业暂缓跟与李嘉诚及其家族有关联的企业开展任何新合作。

面对两难的局面,李嘉诚将会有什么新行动?

一、长和速战速决,推进对美港口交易

前段时间,李泽楷突然现身北京参加高层会议,这让大家都普遍觉得是李嘉诚扛不住压力,想要借此机会变相的给大陆“求和”。

毕竟自他卖港口一事闹大后,他旗下的长和实业以及其他公司股价一路下跌,尤其是长和,11天的时间市值已然蒸发到了惊人的323.6亿港元。

但现在看来,李泽看前往北京和李嘉诚的这项交易并没有直接关系,因为就在3月26日期间,彭博社引述知情人透漏的消息得知,李嘉诚仍在推进港口交易。

据媒体报道,长和并没有因为北京对它卖港口一事有异议就放弃和贝莱德谈判,目前双方正在完成尽职调查以及税务、会计等其他交易条款的最终敲定。

知情人还称双方就该交易仍会按照原有计划进行,也就是在4月2日前完成协议签署,可以说,对于这笔交易李嘉诚是势在必得了,决议要一意孤行下去。

哪怕港府特首李家超曾公开表态会按照法律法规正确处理这笔交易,哪怕《大公报》以及其他官方多次发文对其施以警告,劝其考虑清楚立场,以国家利益为重,并谨慎对待这笔交易。

但从彭博社发布的消息看来,李嘉诚对其视若无睹,压根就没有想过就此收手,任凭外界怎么说他,他就是要一条道走到黑,谁能拿他怎么样。

对此,同月同日商务部副所长白明在网络平台上发表了自己的看法,他表示李嘉诚出售的43个港口中,其中巴拿马港口关系到中国的全球商业安全。

而李家却用“在商言商”的借口充当挡箭牌引起了诸多人的反感,并不认同李嘉诚以及长和用这种逻辑加以解释,在他看来,李家的行为恰恰是“在商不言商”的表现。

这五个字可谓是说到了人们的心里,要知道商人逐利乃是在正常不过的事情了,大家也都能理解,但李嘉诚如果真的是为了逐利,却为何不用“招标价高者得”的方式呢?

反而是“短平快”的与美国公司达成出售协议,并预计不到一个月的时间完成签署,这种商业行为不得不让人心生怀疑,毕竟这笔交易牵涉到了国家安全利益。

不过,但凡对李嘉诚有所了解的人都知晓,这并非他第一次做出这种毫无底线之事了。

二、国企暂缓与李嘉诚有关联企业开展新合作

时间回到十年前,当时有四家国企都看中了李嘉诚的港口,并决定高价求购,但结果却被李嘉诚无情拒绝了,据知情人表示,李嘉诚对和记港口逾40%股份要价过高。

而且即便是硬着头皮买下了这些资产,也没有管理控制权,奈何讽刺的是,转眼间十年过去了,他却要降价卖给美国财团,并且还是80%的股份。

不止如此,自认为是“爱国商人”的李嘉诚却干的事情竟让人质疑立场,就比如2013年时,他就开始疯狂抛售内地资产,并转而投入英国。

可说他不爱中国而爱英国,那倒也不是,在2022年欧洲危机时,他又套现千亿转至东南亚,就因为此事他没少被欧洲人和英国人诟骂。

但无论对于中国还是英国亦或是美国,他或许谁都不爱,爱的只是自己,对于他来说就是哪里有钱就跑到哪里,至于国家利益怕是并没有在他的计划之内。

奈何即使到了这种地步,仍有网友选择站队李嘉诚,认为他作为一个商人,售卖港口是他的权利,别人无法也不能用道德绑架他。

或许说这句话的人还没意识到问题的严重性,他做的哪是单纯的商业行为,一旦长和与贝莱德的协议达成,港口沦落到美国人的手里,全球航运局势势必会发生改变。

尤其是在中美贸易竞争进入白热化的关键时刻,我方不断受到美方的制裁和打压,就2月份美方还曾提议向中国船舶收取高额“准入费”,甚至单艘最高达到了150万美元。

不敢想象这43个港口都给了美国,中国的贸易未来到底会经受多大的挫折,更何况据《点新闻》报道,美国正勾践全球海运网络的“收费站体系”,可见他们的霸权野心。

到了那个时候,怕不仅仅只有我国贸易利益受到影响,全球各个国家都逃不了被改变的事实,所以针对这场交易,看清楚后果的官方事先就提醒了李嘉诚,劝其谨慎对待。

当然,官方劝其无果后,国有企业这边似乎有了新动作,据彭博社得知,知情人透露中方要求国有企业暂缓与李嘉诚以及其家族有关联的企业开展新的合作。

不过,现有交易并不受影响,但不可避免的是,如果这一消息属实,国企对李家紧闭合作的大门,那么李家利益势必受损,李嘉诚以后怕是也没办法在内地混了,甚至在港内也无法立足。

如今的李嘉诚可谓是陷入了两难,就像全国港澳研究会顾问刘兆佳说的,若李嘉诚执意卖港口,中国方面肯定会不满,但若叫停交易,特朗普方面肯定会报复。

值得一提的是,港府在得知李嘉诚出售港口时就第一时间与其取得了联系,更是据知情人透漏,双方此后一直保持着联系,试图寻找一个合理的解决方法。

目前,最终结果虽仍未可知,但香港特首已经表示会按照法律法规依法依规处理,至于长和与贝莱德的这场交易能否顺利签约,还得看李嘉诚到底会选择站在哪一边。

笔者认为

当国家利益与资本意志激烈碰撞之时,商人到底是选择站在民族大义这一边,还是顾忌自身的利益,这是考验一位爱国商人的重要选择题,试问李嘉诚最终会作何选择?

参考资料:

澳门月刊2025-03-27中国要求国企暂缓与李嘉诚有关联企业开展新合作,李嘉诚还在按计划推进巴拿马港口交易

观察者网2025-03-27港媒:发现李嘉诚要卖港口给美国,港府第一时间接洽了香港长和

澎湃新闻2015-02-06李嘉诚被曝想把四成港口资产出售给内地国企,要价高没谈拢?

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