一场仅维持35小时的品牌代言，却在三年后掀起轩然大波。今日，上海市金山区人民法院公告显示，东风英菲尼迪汽车有限公司正式起诉前代言人王力宏及其关联公司西东音乐（上海）有限公司，案由为“财产损害赔偿纠纷”，案件将于4月28日开庭审理19。这场被称为“汽车史上最短代言”的合作，究竟埋下了怎样的法律隐患？品牌与明星的“双向背刺”背后，又折射出哪些行业潜规则？
事件回顾：35小时代言背后的连环风暴2021年12月15日：王力宏微博官宣离婚，结束8年婚姻。次日（12月16日）：英菲尼迪高调宣布王力宏为品牌代言人，当晚他亮相广州QX60新车发布会，成为其离婚后首次公开露面。12月17日：前妻李靓蕾发长文控诉王力宏出轨、冷暴力等，舆论瞬间炸锅。12月18日凌晨：英菲尼迪紧急解约，从官宣到终止仅35小时。读书郎、周大生等品牌紧随其后与王力宏切割。
这场“史上最短代言”不仅让王力宏形象崩塌，更让英菲尼迪陷入“选代言人翻车”的嘲讽。彼时网友戏称：“英菲尼迪的公关团队怕是连夜跑断了腿。”
诉讼焦点：35小时如何让品牌损失千万？
尽管合作短暂，但英菲尼迪此次诉讼直指王力宏方“违约导致重大损失”。业内分析认为，争议核心可能围绕以下两点：
代言合同中的“道德条款”
通常品牌合约会要求艺人维护正面形象，若因个人行为损害品牌，需承担赔偿责任。李靓蕾控诉内容若被认定为“违约行为”，王力宏方或需支付高额违约金47。
此前，西东音乐公司曾因“汽车广告纠纷”被冻结901万元财产，后于2024年解封，此次诉讼可能为同一事件的延续39。
品牌损失的因果论证
英菲尼迪近年销量暴跌（2024年仅售2378辆），需证明代言事件直接导致商誉受损。但业内质疑：品牌自身产品力不足、质量问题频发（如变速箱故障被央视315点名）或是主因37。
更有观点指出，英菲尼迪选择在三年后起诉，或因王力宏近期复出（如2024年大湾区晚会、2025年巡演一票难求），试图借其热度转移品牌困境。
明星与品牌的“罗生门”：谁该背锅？
英菲尼迪的“代言魔咒”该品牌近年屡陷代言人争议：王力宏之前，吴秀波也曾因丑闻导致合作终止。网友调侃：“英菲尼迪选代言人的眼光比造车还玄学。”
王力宏的“复出博弈”尽管美国法院未认定其为婚姻过错方，但舆论仍未完全平息。此次诉讼或成其复出之路的“新绊脚石”——若败诉，恐引发新一轮品牌解约潮。
行业警示：流量明星代言的高风险游戏“道德条款”成救命稻草此次案件或为行业树立判例：品牌如何在合同中细化艺人行为约束，以及如何量化“形象损失”。
危机公关的黄金时间英菲尼迪35小时解约虽快，但未阻止口碑滑坡，反映豪华品牌在舆情管理上的被动性6。
代言人背调的重要性王力宏事件暴露出品牌对艺人私生活的风险评估不足。有业内人士透露：“签约前一周王力宏已提交离婚申请，品牌方是否知情存疑。”
网友热议：一场没有赢家的战争支持品牌方：“签了合同就该负责！明星塌房凭什么让品牌买单？”
力挺王力宏：“法院都没认定过错，英菲尼迪销量差甩锅给三年前的事？”
中立吃瓜派：“这官司赢了也救不了英菲尼迪，不如好好琢磨怎么把变速箱修明白。”
4月28日的庭审，或将揭开这场“35小时代言”的终极真相。但无论结果如何，此案都已为行业敲响警钟：在流量与风险并存的娱乐营销中，品牌与明星的“爱情”，或许从一开始就注定是场豪赌。
