荣威D7 DMH车头下压且形态饱满，LED大灯组呈锐利三角形，点亮后如闪电。车身线条流畅，配18英寸大轮毂，动感十足。车尾棱角分明，小鸭尾与大溜背造型和谐，整车年轻运动且耐看。
该车座舱以环抱式地平线设计为主题，横向装饰延伸中控台面，视觉舒展。双联屏配斑马智行系统，语音操控空调、导航等。怀挡设计便捷，皮质缝线与镀铬装饰营造科技豪华感。
荣威D7 DMH轴距2810mm，尺寸4890x1890x1510mm，全平地台设计保障后排空间充裕。176cm成人后排腿部3拳余裕，头顶1拳4指。皮质座椅9层结构，含两层海绵填充，118°靠背贴合人体，乘坐舒适。
荣威D7 DMH三款车型标配多项功能，如倒车影像、定速巡航等。旗舰版增540°全景影像，达L2级辅助驾驶。车机含4G车联网、OTA等交互功能。在10~15万价位，配置较可观。
荣威D7 DMH首搭自研P1+P3双电机DMH混动技术，P1电机用沉浸式油冷保持80%以上爆发功率，P3电机采Hair-pin扁线设计提升功率密度。车型峰值马力204Ps，综合续航里程达1400km，动力续航均佳。
插混车型荣威D7 DMH搭载1.5L阿特金森发动机，采用高滚流气道技术提升功率与燃油经济性，热效率43%，亏电油耗4.3L/100km，同轴P1单元减少齿轮，运行更安静。
国内新能源汽车发展至新节点，新品频出，需价格与产品力并进。上汽插混领域发力，荣威D7 DMH以B级车低价强产品力入市，消费者挑剔，销量待证，试驾可知满意否。
