轻越野界“潜力股”吉利牛仔,配置能打动力稳,入手不亏?

稷哥说车 2025-03-20 11:20:46

随着露营、垂钓、徒步等户外活动日益风靡,消费者的生活方式愈发多元。在此情形下,人们对汽车的诉求早已超越单纯的代步范畴,转而高度关注个性化与功能性。吉利汽车敏锐捕捉到这一市场趋势,顺势推出全新轻越野SUV——吉利牛仔,官方指导价处于9.39-9.99万的区间。这款车究竟蕴含哪些闪光点,能让消费者心动下单?接下来,就一同深入探寻吉利牛仔的独特魅力。

方正的盒子造型,赋予牛仔硬朗大气的整体观感。车顶部的置物平台,以及前侧的字样增添户外氛围,实用性与个性兼具。前脸部分,黑色进气格栅与狭长LED日行灯相连,拉伸了车头视觉宽度。前大灯造型别致,分体式设计符合当下潮流,机盖前端黑化的“GEELY”标识替换传统车标,搭配发动机舱盖两侧的黑色拉手、宽大黑色包围和银色护板,硬派越野氛围浓厚。

车尾处,“小书包”设计别出心裁,矩形尾灯搭配下方两条红色LED灯带,警示效果良好,磨砂黑饰件加持的后包围与前脸呼应,让整车设计协调统一。然而,分体式大灯中,“眯眯眼”造型的行车灯组,视觉上不够大气,与整体硬派风格的融合度欠佳,部分消费者认为拉低了前脸的气场,影响了整车外观的协调性。

步入牛仔车内,副驾前方类似“公交车”的扶手设计,这一设计为副驾乘客在车辆行驶过程中提供了可靠的抓握点,增添了实用性。迎合了当下年轻人追求个性的审美偏好,为车内氛围注入了别样的趣味性。车门扶手与空调出风口造型独特,线条流畅且与整车硬朗的风格相得益彰,共同营造出有一定辨识度的车内空间。座椅采用皮织面料拼搭,这种组合不仅风格独特,且触感良好,提升了乘坐质感。

舒适配置方面,主驾座椅电动调节为全系标配,驾驶者能够轻松调节座椅位置,找到最舒适的驾驶姿势。部分高配车型更是配备了前排副驾电动调节,全方位照顾到副驾驶乘客的乘坐感受。高配车型搭载的256色氛围灯,可根据不同驾驶场景变换色彩,营造出温馨、浪漫或是激情的氛围,显著提升驾乘体验。

科技配置上,全系标配8.8英寸液晶仪表与14.6英寸中控大屏,尺寸优势明显,显示效果清晰。所搭载的Flyme Auto智能车机系统操作流畅,具备全场景可见即可说、语音分区唤醒及语音连续识别功能,能便捷控制导航、空调、车窗等设备。同时支持多种手机互联和映射,拓展了娱乐功能。安全配置上,入门款配备倒车雷达、透明/360度全景影像,倒车时能全面监测路况,减少盲区。但像L2级辅助驾驶系统这类高阶安全配置仅出现在高配车型上,对于预算有限却渴望全方位安全保障的消费者来说,存在一定的局限性。

紧接着来看这款车的动力性能,牛仔全系搭载1.5T涡轮增压发动机,坐拥着133kW的最大功率以及290N·m的峰值扭矩,相对来说能够契合日常驾驶的需要。变速箱选择的是7挡湿式双离合变速箱,换挡逻辑和速度都较为成熟,加速时降挡积极,正常驾驶中加减速过程顿挫感微弱,提升了驾驶的顺畅性。同时,它具备多种驾驶模式。运动模式下,转向手感加重,变速箱换挡延迟,推背感明显,增添驾驶乐趣。

然而,它也存在不足。对于追求越野性能或后驱、四驱驾驶体验的消费者而言,选择受限。高速行驶时,再加速能力弱于大排量车型,急加速超车信心不足。油耗方面,官方WLTC综合油耗在6.97L/100km左右,实际受发动机调校、车重等影响,表现一般,在同级别小型SUV中不占优势。

综上所述,吉利牛仔在紧凑型轿车市场里,靠个性外观、实用内饰和不错配置,在细分领域站稳脚跟。它有优点,也有动力、油耗等方面的不足。大家买车时,得看看自己的实际需求和喜好,多想想,再决定要不要买它。

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