在新能源MPV市场，动力与效能的平衡一直是行业难题，而增程式技术一度成为“流量密码”，但魏牌全新高山却舍近求远，选择用Hi4性能版智能四驱技术回应用户需求。为什么不选增程？又凭什么敢说“比增程更靠谱”？

4月21日，魏牌全新高山预售发布会即将拉开帷幕。届时，长城汽车总裁穆峰将用Hi4性能版智能四驱技术的三个“不”给出回应。

动力“不”妥协，智享全路况无忧

针对市场上“为何不选增程”的疑问，穆峰直言：“因为我们有更好的Hi4”。作为“全场景高阶智驾新能源MPV”，魏牌全新高山深知用户对动力储备和行驶品质的严苛要求，所以选择“动力不妥协、效能不含糊、体验不将就”的Hi4性能版智能四驱技术满足用户需求。

与传统MPV相比，魏牌全新高山打破了“重舒适、弱操控”的刻板印象，让我们看到了MPV尺寸的天花板，也能拥有最充沛的加速。其搭载的Hi4性能版可以实现全速域进入直驱，起步就可提供更强的动力性，即使全新高山9也能拥有百公里加速5.7秒的充沛底气，同时极限爬坡、极速性能、中高速持续加速方面均做到了同级领先。

另外，Hi4性能版独有的iTVC智能扭矩矢量控制系统，可实现全自动的0:100%-100%:0 扭矩分配，在不同路况下实现毫秒级扭矩分配，无论是湿滑的雨天、高速过弯，还是轻越野场景，都能保持精准的车身姿态与充沛的抓地力，实现全路况无忧。

效能“不”含糊，用的更省也能跑的更远

相较于增程技术可能存在的能量转换损耗与续航焦虑，魏牌全新高山Hi4性能版可通过创新的电控技实现动力与效能的平衡。其搭载的四挡电四驱电混技术可以最大限度拓展发动机高效工作区间，配合智能能量管理系统，做到了大幅度提升全工况下的整车能效，让用户用车更省，续航更远。

与此同时，魏牌全新高山7、高山8搭载44.28kWh（1C）电池，可实现172km（WLTC）超长纯电续航，轻松覆盖日常通勤、机场/高铁商务接待等全场景下的商务出行需求，周末近郊出游也无续航焦虑；魏牌全新高山9搭载51.55kWh（1C）电池，可实现201km（WLTC）超长纯电续航，MPV品类第一，真正做到了以更经济的能耗成本，享受更自由的出行半径。

体验“不”将就，让出行更有讲究

在动力与效能兼得的基础上，魏牌全新高山Hi4性能版还做到了让每一次出行都成为品质生活的自然延伸。纯电模式下，其电机驱动车辆不会出现发动机噪音，馈电加速工况下采用的四挡双离合也保证了变速箱换挡平顺性。此外，Hi4性能版可在高速工况下让发动机转速更低、噪音更小，实现全工况下低噪音行驶，让用户在车内的工作、生活更加安静，提升出行愉悦感与舒适度。

为了让用户更好享受旅途时光，魏牌全新高山还搭载额定3.3kW对外放电功能，可解锁多种生活场景，比如露营时化身“移动电站”，同时驱动电烤炉、投影仪、车载冰箱等设备；更可化身“临时办公室”，为笔记本电脑、会议平板等设备供电，让移动办公不断电。

对于Hi4性能版智能四驱技术而言，增程只是系统的其中一种工作模式。4月21日，没有花式营销的魏牌全新高山预售发布会将呈现全新高山MPV的动力实力。

目前，全国长城智选直营店均已开放深度试驾体验，大家可通过官方渠道预约到店抢先品鉴全新高山的电混四驱实力。