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作为在全世界综合国力与军事实力都能稳居前三的强国，中国并没有像大洋彼岸的某个国家，凭借自己的经济水平与军事力量对其他不如此的国家进行驱使甚至欺侮。自新中国成立以来，中国政府一直以来在与其他国家进行合作交流时一直都是以平等的态度进行对待，这也让中国在国际层面积攒了良好的口碑。

为了展示中国政府愿意与全世界任何与中国保持友善关系的国家建立起深厚友谊的态度，中国政府向众多综合国力较为孱弱的国家进行经济方面的支持和援助。帮助这些国家提高自己的综合实力，并与这些国家签订相关的合约，为这些国家提供大量的投资。

但并不是所有国家都会与中国保持良好的沟通与合作，而是为了自己面前的蝇头小利对中国进行了背叛。某个非洲国家便因为贪图了日本和英国向他提出的“比中国更加低廉、工程更加周到的港口建设工程”这一构想之后毁约了与中国进行了一笔多达上百亿美元的合同，转而向日本和英国进行示好并合作。

但日本和英国看到这个非洲国家与中国毁约之后，就一脚将这个没有利用价值的国家踹开。而这使得毁约国发现没有人愿意帮助自己，自己已经彻彻底底的变成了“孤家寡人”。最终，这个非洲国家只能再次找到中国寻求帮助，希望中国政府能够重新恢复合约。

究竟是哪个国家选择相信日本和英国而与中国毁约？面对中国与非洲国家的合约，英国和日本又为何要打断这笔合约的进行？

轻信英日，与中毁约

坦桑尼亚与中国的友谊自万隆会议后开始生根发芽。周恩来总理在万隆会议上的传达出的“中国政府愿意与全世界各国建立起良好的互惠互利的友谊”的言论在非洲大陆上广为流传，并在这片古老的土地上引起了巨大的反响。

“中国确实是不同于美国和英国这些殖民国家。中国拥有着与美国和英国等老牌强国相抗衡的力量，却并没有表现出英国和美国等殖民国家的贪婪。”在饱受殖民国家侵害的非洲大陆上，第一次感受到了一个全新的友好大国正在逐渐展现自己的魅力。

在万隆会议后不久，中国政府便分别与坦桑尼亚的两部分地区分别建立起了良好的外交关系。通过一段时间的交流，中国政府便正式开始向坦桑尼亚提供当地急需的各项援助，帮助坦桑尼亚在一定程度上走出了被殖民掠夺的困境。

坦赞铁路便是中国与坦桑尼亚两个国家良好友情的“结晶”。为了修建这条铁路，中国政府派遣了大量工人与设计师，花费了超过十亿元人民币才最终使得这座铁路得以妥善完工。而在这条中坦两国友谊的铁路之上，六十八名工人的英魂长眠此处。

对于当时的新中国来说，十亿元人民币无疑是一笔巨大的支出。彼时中国的对外经济贸易委员会的会长在得知这一消息后，立即找到了周总理，提出了自己的顾虑：“总理，十亿元人民币可是一笔相当巨大的开支，恐怕国内现在的经济情况，难以凑出来。”

“这条铁路的修建并不只是一笔支出，它是连接中坦两国之间友谊的桥梁。这座铁轨的政治收益，会远远超过经济上的付出。”面对眼前的困难，周总理并未有任何的犹豫。

而在日后的联合国大会上，身着唐装为新中国重获联合国合法席位投下庄严一票的坦桑尼亚代表印证了周总理的远见。这条铁路沟通了中国和坦桑尼亚两个国家间的友谊，并最终开花结果。

中坦两国之间的友谊并未因为时间的推移而出现波折。但随着中国与坦桑尼亚合作，共同建设巴加莫约港口的消息传来，彻底让那些不想看到中国继续扩大影响力的资本主义国家坐不住了。

2013年，中国与坦桑尼亚就巴加莫约港口的建设达成了合作：中国将出资一百亿美元用来建设巴加莫约港口。坦桑尼亚则许诺在这一港口建成后，中国政府可以使用九十九年的时间。

这一消息的爆出引发了资本主义国家的高度紧张。“如果巴加莫约港口建成，中国贸易船只就可以掌握属于自己的全新海上贸易渠道，中国的国际影响力也会因此近一步提高。西方国家就更加难以限制中国的发展。”

为了阻拦中国修建这一港口，英国和日本联合向坦桑尼亚递交了一份新的方案：英日两国的方案会花费坦桑尼亚更少的资金，并且英日两国只要求使用港口三十三年。

坦桑尼亚领导人在看到这一方案后非常高兴，立刻选择与中国政府进行毁约，将这一工程交给了英日两国。中国政府无奈之下，只得将施工人员进行撤离，将这一工程交给了坦桑尼亚政府。

追悔莫及，重建工程

坦桑尼亚政府在与中国毁约之后，立刻开始着手与英国和日本磋商如何对巴加莫约港口进行建设。但英日两国的反应，却将坦桑尼亚政府打了个猝不及防。

眼看停止让中国修建巴加莫约港口的目的已经达到，英日两国政府便派出了所谓的“相关人员”进行会谈。但实际目的就是将坦桑尼亚政府拖住，等到三国之间签订的相关协约到期，英日两国就可以使用“无力修建”这一理由，停止与坦桑尼亚的合作。

眼看英日两国有着如此反应，坦桑尼亚领导人这才明白自己因为贪图便宜遭受到了英日两国的欺骗。除此之外，坦桑尼亚还是去了中国这个与自己有着数十年良好关系的贸易伙伴。这次决策的达成，让坦桑尼亚政府“丢了芝麻，又丢了西瓜”。

于是坦桑尼亚政府又再次找到中国。“坦桑尼亚政府收到英日等资本主义国家的欺骗，与中国进行了毁约。坦桑尼亚政府对这一行为深感愧疚，希望中国政府能够不计前嫌，重新开始与坦桑尼亚政府就巴加莫约港口的修建合作。”

可此时的中国政府已经因为坦桑尼亚政府的背叛行为，产生了极其严重的戒备心理。两国之间就重新恢复合作进行了长达一年的谈判，最终两国作出决定：中国政府将在2022重新开启与坦桑尼亚政府建设巴加莫约港口的合作。

这一事件的产生足以为中国和坦桑尼亚两国政府敲响警钟。对于中国政府来说，对非洲地区进行大力援助和扶持确实是为未来中国的发展有着深远影响的国家大计。但坦桑尼亚政府的行为也告诉了中国：每个国家都是追逐利益的群体。虽然维持了数十年的良好关系，但这个国家很有可能因为利益而选择背叛。

因此中国政府在日后与其他国家进行合作时，应当多留一分谨慎。坦桑尼亚事件极有可能在其他国家身上再次发生。只有在与其他国家交往时多留一分心眼，中国才不会遭受更大的损失。

而坦桑尼亚政府也应当从这件事情当中吸取教训：与其他国家交往时要擦亮眼睛，并且要时刻牢记究竟谁才是自己的朋友。不是每个国家都会像中国一样，在你迷途知返的时候还愿意拉你一把。

因此坦桑尼亚政府也应当考虑重新加固与中国政府之间的关系。在与其他国家达成合作之前，应当仔细考虑对方究竟有什么目的。如果在与中国的合作交往中再次出现巴加莫约港口这样的事件，中国将有很大可能就此与坦桑尼亚“老死不相往来”。