都在黑比亚迪，吓得我赶紧买了一台压压惊！！

网络上一边骂，现实生活中大卖，我一开始一直不理解，到后来我理解了，比亚迪算是把消费者琢磨清楚了，比亚迪说我只要造出省油空间，大的车底盘，其实大家并不太在乎，什么人在乎底盘呢？那些网络键盘侠

雷克萨斯的筷子悬架怎么说？[红脸笑][红脸笑][红脸笑]

比亚迪有的是技术储备，关键是人家现款的架构和动力系统依然无对手，销量还吊打竞品，所以比亚迪技术更新关键看竞品水平追不追的上。那些键盘侠喷完记得支持一下竞品

这个没啥可说的，宋同级别的无论国产的L7骁龙75P虎8，还是日系的CRV荣放奇骏，还是德系的途观探岳，还是美系的锐际昂科威，都是清一色后E型四连杆，评论区里洗地的比烂的围合资救比亚迪的都还是省省吧，这事没得洗

开了一万三了，没啥毛病，市区纯电，高速5个油，很香啊，这个价位这个颜值个人还是比较满意的，至于说悬架除了过坎啥的有点颠，其他也没啥

有缺点继续改进，增强产品力

还不如弄个扭力梁好好调校一下。。。

一本正经的扯淡！

谁一天到晚下赛道马路飙车，三十多岁的我，只想省钱和舒适

首先我买了比亚迪宋plus dmi110旗舰版，说实话除了底盘不够严谨以外，其它都比较好的，转弯也没有所说倾斜。高速超过120码后，有少许胎噪。其次，在市区开这个车比我以前合资车开着舒服，而且并没有因为所说筷子悬架出现不舒服。说实话特别省油，没有黑粉说的高速高油耗，高速也就4.5到5.5个左右最后说实话，买此车我不后悔，车子毕竟是代步

当年还迷三菱十代EVO的时候，那车也是前麦后多连杆，簧柱一体[doge]现在贴了个“筷子悬架”的标签，直接被说的一文不值[无奈吐舌]

够用就好，法系车的底盘被夸上天，还不是销量极低。家用车，高速不超速太多的情况下，已经够用了。省油，长续航，空间不错，耐用性好，卖十几万，百万车主验证，这不就够了吗？我不是吹比亚迪，我也没试过同价位的其他自主品牌竞品，但我觉得宋plus dmi真的是不错的选择

什么时候讲讲自然率？？[比心][比心][比心]

高速 130底盘抖的一批，开了三个月卖了

优点？是为了省钱？还是为了省出优点？

[捂脸哭]比亚迪走的就是丰田七八年前的定位，

唐dmi是不是也这样。[捂脸哭]

我朋友就是因为宋的底盘质感太差，才换了亚洲龙

明年肯定换新平台，就是海豹dmi那个，能忍就等等

请教 博越cool智慧型 三代h6 max 1.5t怎么选

这玩意不会就是早几年网上被黑成筷子的悬架吧？当时不是说是日系的专利吗？[打脸]